- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- [126]ile moge splanowac glowice?? / planowanie
[126]ile moge splanowac glowice?? / planowanie - Strona 2
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| szukane wyrażenia: glowice | |
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Arti_2fast4u fiat 126 Rybnik | 2004-02-03 08:08:02 z tego co słyszałem to dobry jest gaźnik od MZ tylko trzeba podstawkę sobie zrobic  |
 moch F&F Sympatyk 126 83', 126 79' Łódź | 2004-02-03 23:03:46 Ja pierdykam!! 10 mm planowana głowica ? A jaka jest wtedy wytrzymałośc silnika ????? |
 simon_pg F&F Sympatyk Audi V8 4.2 Quattro ... Gdańsk | 2004-02-04 14:28:17 Ja planuję wsadzić gaźniczek od dacii. Gaźniczek już czeka ale brak czasu na jego przeróbkę pod maluchowskie realia  . |
 Sobot F&F Sympatyk Ford Fiesta Bydgoszcz | 2004-02-09 23:20:40
Info na temat 385 znajdziesz na mojej stronie wszystko przepisane jest z instrukcji od Świątka. Pozdrawiam |
 snail F&F Sympatyk 126 Sosnowiec | 2004-06-30 07:29:11 no dobra to ja mam takie pytanie: ile moge splanowac (ile chce to wiem) w elegancie mam do tej pory 1,5 i chce wiecej , pytanie brzmi czy jest sens i ile wtedy (walka nie mam ale jakbym mial kase to bym sie szarpnol, inne przerubki są typu gaznik kolo trohe lzejsze i inne pierdoly); a jak to jest z tymi megawalkami : kolega ma zjechanom glowice 3mm walek 385 przesuniety w fazie zaplon na 13-14 i muwi ze mu NIE JEZDZI I NIE CIOGNIE i mi sie rzygac chce bo to podobno trza zgrac (tylko ze wszystko ma jak trzeba nawet robiony wydech pod jego przeróbki)?!
oswieccie mnie prosze |
snail F&F Sympatyk 126 Sosnowiec | 2004-06-30 15:50:25 co to znaczy zarzne silnik przy ilu mm plana zarzne ja duzo jezdze i niechcem zeby wybuchnął
2.tam na stronce jest walek R-rajdowy i pisze ze plan 2 mm zalecany jest sens wiecej? i poza zalozeniem walka trzeba zaplon zmieniac? jak to jest ? [ wiadomość edytowana przez: snail dnia 2004-06-30 16:00:16 ] |
specWROC F&F Wolny Słuchacz :) Fiat 126p-sprzedanyg ... Wrocław | 2005-03-22 22:26:00 pytanko za 100pkt....w moim kaszlu jeszcze nic nie modyfikowałem w silniku bo nie mam kasiorki ale straciłem śrubę która przykręca kolektor do głowicy i muszę ją wymienić na inną i prawdopodobnie po zdjęciu głowicy powinno się ją splanować, biorąc pod uwagę że nie chcę wymieniać tłoków i że nie posiadam sportowego wałka(brak kasy) to ile mam ją splanować tak żeby było ok i co przy okazji powymieniać?? |
 owz F&F Sympatyk sejo/passat Poznań/Skórzewo | 2005-03-22 22:41:38
splanuj sobie 2 mm i będzie si |
toki F&F Sympatyk bąbel 899/frontera Warszawa/Legionowo | 2005-03-22 22:42:52 2,5mm powinno styknąć. u mnie przy 3mm spotykały sie zaworki leciutko z tłokami. uszczelniacze osłon popychaczy, uszczelka pod głowicą,pod gaźnikiem itp, pomiedzy kolankami a wydechem, pod kapka zaworów... chiba to by było na tyle. |
 2Rotor F&F Wolny Słuchacz :) Rotary wannabe... Toruń | 2005-03-22 22:47:13
W kaszlach Z RC mają po 50HP z gaźnikach malucha więc jednak się da, natomiast co niektórzy mają inne gaźniki i kaszle chleją im po 15l/100 natomiast nie widać żeby dysponowały szałowymi osiągami.... |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
specWROC F&F Wolny Słuchacz :) Fiat 126p-sprzedanyg ... Wrocław | 2005-03-22 22:48:49 jak splanuje te 2mm to wtedy kaszłord będzie palił mniej czy więcej???ile to wogóle może mnie kosztować??.....
aha jeszcze jedno co jest przyczyną że po założeniu tekli kiedy dodam więcej gazu przy ruszaniu widać jakby lekko benzyna pryskała |
owz F&F Sympatyk sejo/passat Poznań/Skórzewo | 2005-03-22 22:49:17
eee wiesz co a zauważyłeś że to post sprzed hmm roku ponad   |
simon_pg F&F Sympatyk Audi V8 4.2 Quattro ... Gdańsk | 2005-03-23 11:35:04 Stare ale jare;] |
Art126 F&F Sympatyk Fiat 126p już jeździ Wołomin | 2005-03-24 22:09:53
Powinien palić mniej albo spalanie się nie zmieni, w każdym badź razie na pewno nie zwiększy się. Przy okazji planowania pousuwaj w kanalach progi. szczególnie w wydechcach tuż za gniazdem zaworowym.Użyj kamienia na wiertarce i wyjmij przed tym zawory.Nic nie poleruj,szkoda czasu.Koszt planowania u mnie to 30 zł, myśle że max to 50 zł. W 100 zł zrobisz głowice , jeżeli samemu nie dasz rady wyjąć zaworów dotrzeć i założyć ich |
;){kind=link}
 MaLi Fiat 126p Leicester, UK | 2005-07-06 13:37:58 no dobra, wszystko swietnie tylko czy ktos z was probowal zalozyc glowice bez uszczelki????. z tego co pamietam to daymon cos kombinowal ale nie jestem pewien. prosze o odpowiedzi poparte doswiadczeniem, a nie "bo pan Stasiu (ciotki Wandy i Wiktora syn) tak mial i chodzilo". Pozdrawiam ps sprawa dosc pilna |
 CZUCZU (S) Kia CEED KTSW MEMBER | 2005-07-06 13:46:22 Jasne ze próbował.
Baaa bartka malec jeździ na głowicy zjechanej 3 mm i wałku 555 od kilku tysiecy bez uszczelki i zero problemów. Tylko ze głowica i cylinder musi byc splanowany zeby idealnie przylegał. Pozdro..... No i oczywiscie szpilki w bloku musza mocno sie trzymac bo sie mocniej dokreca. |
;){kind=link}
 lukaszc (S) Furious Moderator 5x126 Cracovia | 2005-07-06 13:52:42 Parnel ma tak złożony motor |
;){kind=link}
MaLi Fiat 126p Leicester, UK | 2005-07-06 13:53:09 dzieki...
z tym planowaniem cylindrow to nie wiem bo najlepiej byloby zeby je planowac umieszczone w bloku zeby uzyskac odpowiednia rownoleglosc powierzchni tylko jest problem z zamocowaniem tego na obrabiarce (chyba?). na razie sprobuje bez planowania cylindra i zobaczymy co z tego wyjdzie. u mnie glowica 4.2mm i tez waleczek 555.... |