Odciążanie malca: szyby plexi, klapa plexi

Cze !

Jak w temacie : ile ważą:
- seryjne szyby (tylne boczne i tylna) ?
- tylna klapa ?

ile zaoszczędziłbym (napewno nie finansowo ) zastępując te elementy lekką klapą i szybami z plexi ?

Ja szukałem i ciężko coś znależć, a pytanie jest bardzi ciekawe.

ja teraz jestem obecnie na etapie odciązania malucha wyciąłem wszystko wokół silnika co sie dało i w miare zdrowego rozsądku , tak więc poszła półka i półka po prawej stronie , w następnej kolejności na najblizsze dni planuje wycięcie wzmocnien z klapy i założenie szyb z plexi , nie wiem tylko jakiej grubości zastosowac plexi !!! zamieszxze fotki z prac jak skończe

Ja za tydzien, dwa bede klatke wyciągał to moge zwazyc o ile dociązyłem autko za pomocą tych "rurek"

pleksi sie robi mleczna od slonca, polecam poliweglan ;]

moze niech wypowie sie rafałmaxi lub kazza ponieważ oni maja takie wynalazki

Cytat:

2004-04-15 17:18:05, Qba pisze: ..jak co ja nadal mam na sprzedaz klape i maske z laminatu ;]..nowki..waza tyle co nic :p pozdr. Qba

A masz jakies foto tylnej klapy ?

Ja mysle że takie klapy to nie trudno zrobić, gorzej z drzwiami.

Witam.

Maluch przedstawiony na zdjeciu tydzien temu opuscił Nasz garaz ( ACM-Racing). Od podstaw robiony był przez nas, poza silnikiem.

Nadwozie zostało odciazone, bez popadania w skrajnosci i wycinanie wszelkich blach "diaxem". Oczywsie znikneły z budy wszelkie wyciszenia, wytłumienia, konserwacje itp. Drzwi zostały stalowe ( rzyczenie klienta ), jednak pozbawione zostały wewnetrznej "warstwy" oraz wzmocnien. W miejsce wzmocnienia powedrował profil. Poza drzwiami wyciete zostały inne zbedne blachy. Szyby plastikowe, zostały przymocowane na srubach. Wszystkie poza czołowa sa plastikowe.

Błotniki, maska przednia, tylna klapa zmienione zostały na poliestrowe odpowiedniki.( dostepne w sprzedazy u ACM-Racing)

maluch jak mozna przypuszczac stracił wilele na wadze, jednak zakres przerobek i zakres odciazania nie był dalece posuniety. Mimo to waga w połaczeniu z dosyc silnym silnikiem i niewyobrazalnie sztywnym zawieszeniem , powodowała iz samochod był naprawde szybki!

Obecnie samochod przygotowywany jest do sobotniego startu w pierwszej eliminacji Abarth Chalange "Coppa Mille" 2004.



co do klapy tylniej. Dostepna jest w sprzedazy na zamowienie. Obecnie mamy jedna taka klape na stanie, pomalowana podkładem. Cena 250 pln, wycieta i pomalowana.Cena klapy nie wycietej 200 pln. Jesli ktos jest chetny prosze o kontakt.