Układ odcinający zapłon (help)

Cze !

Chcę coś takiego wsadzić do mojego malca - np. ogranicznik zostałby ustawiony na 6,5-7tyś obr.

Z czego można taki zrobić ?
Czy są dostępne takie układy ?

Pewnie musiałoby to działać na zasadzie zliczania impulsów - wpięte byłoby między cewkę a aparat zapłonowy.

Jakieś pomysły ?

czesc el-i i elxy maja odcine, ale po cholere wam to ? bo mnie to osobiscie denerwuje

Cytat:

2003-10-18 17:57:55, Porthos pisze: (...)Poza tym bardzo podoba mi się dźwięk odcięcia

Mam filmik na którym Z3 tuningowane przez Hamman'a pali gume - rzeczywiście, bardzo ciekawie brzmi to odcinanie (ok. 3 przerwy na sekunde), nie wiem jak to bedzie wyglądało u Ciebie ale koniecznie musisz nagrać ten dźwięk

Cytat:

2003-10-18 21:46:02, LoRd_S pisze: Cytat: Widziałeś mój silnik ? (jeżeli nie to zajżyj do profilu) czy przypadkiem to nie jest maluch Kazy z Bielska?? Pozdr. Seba

Tak - teraz jest to maluch Porthosa
(i ciągle coś w nim kombinuję )


[ wiadomość edytowana przez: porthos dnia 2003-10-19 20:26:58 ]

@Porthos
i jak rozwiazales jakos ten problem jakis uklad albo cos bo moj silnik tez sie kreci bez opamietania mozna go bardzo latwo przekrecic czego bym nie chcial

Cytat:

2004-05-26 22:52:26, Krin pisze: (...) Więc jest pytanie po pierwsze jakie natężenia idzie na cewkę,bo maksymalna obciążalność centr. alarmu by przerywała obwód to 0.7A , a po drugie jak sie nie da na cewce to na czym mozna takie przerwanie założyc by nie odpalić auta???? Proszę o help

U mnie (DF) cewka brała chyba coś koło 3A jeśli dobrze pamiętam (na zgaszonym silniku ale to chyba nie robi?). Ja zwykle podłaczałem tak, że wyjście alarmu sterowało tylko przekaźnikiem, a dopiero ten zamykał zabezpieczany obwód. Szczególnie przydaje się przy zabezpieczaniu obwodu uruchamiającego rozrusznik () i chyba tylko to możesz jeszcze odciąć. Cewke podłaczyć na krótko to jednak nie problem, dlatego najlepiej zrobić jeszcze coś. Można np. wpiąć w przewód paliwowy między bakiem, a pompą elektrozawór paliwa, używany przy montażu instalacji gazowych. Na szrocie do dostania za ~10-20zł, ale może być ciężko tam znaleźć. Za 30 już bym nie brał bo za 40 można spokojnie kupić nowy szczelnie zapakowany z elementami do montażu.
Jest jeszcze jedna prosta i tania metoda - masz obrotomierz?

Cytat:

2004-05-27 00:03:08, beneq pisze: @Porthos i jak rozwiazales jakos ten problem jakis uklad albo cos bo moj silnik tez sie kreci bez opamietania mozna go bardzo latwo przekrecic czego bym nie chcial

Nie rozwiązałem

Dalej kręci ile chce

Wiem, że swojego czasu w bmw na rozdzielaczu montowane było takie coś. DZiałało to na zasadzie siły odśrodkowej. Po przekroczeniu pewnych obrotów specjalna blaszka przesuwała się i rozłączała obwód wysokiego napięcia. Może należy przejść na rozdzielacze w maluszkach i zamontować takie ustrojstwo

Ali ma takie urzadzenie shift light dziala on na zasadzie zliczania imopulsow jak dojdzie do ustalonego limitu obrotow to zalacza mase na lampce np uwazam ze mozna by bylo to podlaczyc do przekaznika ktory by przerywal napiecie na cewce

sam skonstruowal jest to na jakims sterowniku oprogramowanym przez niego