Wspomaganie w 125p

Czy wlozenie wspomagania kierowniczego z poldka do 125p jest mozliwe?? Jezeli tak to czy mogl by ktos intrukcje mi wyslac co do czego pozdrawiam

standardowa 125p. wymieniony jedynie łącznik do przekładni bo przy wspomie jest krótszy niż std.

Wlasnie, jak to jest z regulowana kolumna kierownicy i wspoma? Mam wspome jeszcze nie zalozona i jak bede montowal to czy lacznik do przekladni pasi z kazdego poldka ze wspoma, czy tylko od Argenty/132 (wspome mam Argentowska ZF). No i jeszcze czy da sie regulowana kolumne zaszczepic, bo to dosc dobra rzecz, chcialem zeby dziewczyna uczyla sie jezdzic, a jest duzo mniejsza ode mnie wiec obnizenie kiery byloby wskazane.

Domick - chyba od byle poldka z wspomą ja miałem w zestawie z resztą (też ZF), co do regulowanej kolumny - to nie wiem dokładnie, ale z tego co słyszałem są problemy...



Chojnas - będzie nieopłacalne.... bo:

1. musisz wymienić cały rozrząd na pasek...
2. kupić kompletne wspomaganie (razem z kołem pasowym 2lub 3 bieżniowym....)
3. wpasować to koło do silnika (ja ścinałęm na tokarce cały wieniec od chyba generatora impulsów, bo zasłaniał znaki zapłonu)
4. dorobić wspornik pod pompę wspomagania (koszt - kilkadziesiąt złoty, ew. sporo godzin pracy)
5. Znaleźć inny pasek do napędu pompy gdyż seryjnego raczej nie założysz (bo nawet u mnie, gdzie były już otwory w bloku, trzeba było ostro kombinować bo pasek jako nówka jest "na styk" krótki, a jak odsuniesz pompę poprzez wspornik mocujący - sam rozumiesz...)

z tego wszystkiego największym problemem jest zmiana rozrządu...

Dzięks Nomad tak myślałem że się nieopłaca , ale chciałem wiedzieć co dokładnie trzeba zrobić i przerobić itd

POZDRO

wiekszego zdjecia nie masz przypadkiem? na tym slabo widac

Nik mi nie powie ze są nie jest nie dokładne

Odświeżam

Mam kupiony zestaw wspomagania pod dohc w poldku tle,że kolumne kierownicza mam z argi i ma drobny wieloklin przez co wielokliny z drążków z poloneza nie pasują,czy ktoś już przerabiał temat kolumny z argi w kancie?

właśnie tak sie zastanawiałem czy podejdzie od poldka caro/atu ze wspomą ale na fotkach w książce wydawał mi się ten wieloklin trochę za gruby,ja co prawda i tak będę drążek ten przerabiać bo chce montować pomiędzy kierą a kolumną przekładnie zmniejszającą ilość obrotów kierownica 2:1(taką jak ma Walezy)