Hamann Cyrano, czyli jak udoskonalić Porsche Panamera

Tuner z niemieckiego Laupheim, Hamann-Motorsport przedstawił już po raz kolejny program modyfikacji dla Porsche Panamery i nazwał go Hamann-Cyrano. Inżynierzy z Hamanna całkowicie przemodelowali przednią cześć czteroosobowego pojazdu. Duże wloty powietrza w połączeniu ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej nadają Porsche bardziej dynamiczny wygląd. Przeprojektowana maska silnika zapewnia lepszy przepływ powietrza i zwiększa docisk osi przedniej. Gran Turismo zyskało także poszerzone o 60 mm zderzaki z przodu i tyłu.. Zmodyfikowano również fartuchy boczne, a z tyłu dodano specjalny dyfuzor i fartuch tylny, w którym umieszczono podwójne końcówki rur wydechowych sportowego układu wydechowego.

Hamann podarował Panamerze również zestaw nowych, 22-calowych felg: Unique Forged „Gunmetal”, na których zamontowano opony w rozmiarze 265/30 ZR 22 z przodu i 305/25 ZR 22 z tyłu.

Pneumatyczne zawieszenie zaopatrzono w moduł obniżający środek ciężkości Panamery o 30 mm.

Hamann na razie nie oferuje wzmocnienia silnika Porsche, jednak zapewnia, że wkrótce będzie on dostępny – na program wzmacniający składać się będą sportowe tłumiki w tyle i nowa jednostka kontrolna silnika. W rezultacie moc ma wzrosnąć o 80 KM, a maksymalny moment obrotowy o 120 Nm.

Wnętrze kabiny również zmieniono, zamieniając je w „5-gwiazdkowy salon dla VIPów”, jak zapewnia Hamann. Niemal w całości obito ją delikatną skórą, a na pedały gazu, hamulca i sprzęgła nałożono aluminiowe nakładki.