Volkswagen Golf GTI w pełnej okazałości

Nadwozie nowego GTI nawiązuje do najlepszych wzorów sprzed lat. Pod maską znalazła się 210-konna jednostka benzynowa z turbodoładowaniem (maksymalny moment obrotowy 280 Nm przy 1 700 obr./min., 0-100 km/h w 6,9 sekundy, przejechanie 1 kilometra ze startu zatrzymanego zajmuje 27,3 sekundy, średnie zużycie paliwa to 7,3 l/100 km). Napęd przenoszony jest poprzez standardową, 6-biegową przekładnię manualną, a w opcji dostępna jest skrzynia DSG. Szósty Golf GTI trafi do produkcji seryjnej wiosną 2009.