Volkswagen Golf Sportsvan: kompaktowy van wśród Golfów

Świat samochodów kompaktowych i vanów połączony w nowym, wszechstronnym Volkswagenie. Następca Golfa Plusa stawia na sportową stylistykę i wysokie wartości użytkowe.

Dziesięć ważnych faktów związanych z wprowadzeniem Golfa Sportsvana:

1. Golf Sportsvan jest lżejszym o 90 kg następcą Golfa Plusa.
2. Golf Sportsvan jest dostępny z nowymi silnikami; silniki benzynowe i wysokoprężne zużywają nawet o 20 procent mniej paliwa.
3. Golf Sportsvan TDI BlueMotion ze zużyciem paliwa 3,6 l/100 km i emisją CO2 95 g/km wyznacza nowe standardy w swojej klasie.
4. „Van wśród Golfów” oferuje wnętrze z wieloma możliwościami aranżacji oraz przesuwanymi tylnymi siedzeniami.
5. Mimo kompaktowych wymiarów Golf Sportsvan ma wystarczająco dużo miejsca dla pięciu osób i bagażu.
6. Golf Sportsvan opiera się na modułowej platformie podłogowej dla samochodów z silnikiem montowanym poprzecznie, co pozwoliło na zmianę proporcji nadwozia i układu podzespołów.
7. Jako pierwszy Volkswagen, Golf Sportsvan będzie oferowany z nowym systemem Blind Spot Sensor i systemem ułatwiającym wyjechanie z miejsca parkingowego.
8. Elementy wyposażenia, jak system proaktywnej ochrony pasażerów, Lane Assist, Front Assist i funkcja awaryjnego hamowania w mieście City Brake Assist poprawiają bezpieczeństwo.
9. Adaptacyjna regulacja zawieszenia DCC, progresywny układ kierowniczy i nowa, podgrzewana kierownica zapewniają większy komfort i bardziej sportowy charakter.
10. Golf Sportsvan pojawi się na rynku z najnowszymi systemami Infotainment i mobilnymi usługami online, jak Google Earth™.

Nowym Golfem Sportsvanem Volkswagen kontynuuje w 2014 roku swoją ofensywę modeli kompaktowych. Jesienią 2012 roku zadebiutowała siódma generacja Golfa; w 2013 roku pojawił się nowy Golf Variant, modele 4MOTION z napędem na wszystkie koła oraz sportowe ikony Golf GTI, Golf GTD i Golf R. Spektrum wariantów uzupełnił wiosną tego roku e-Golf z napędem elektrycznym. Zanim jesienią na rynku dostępny będzie Golf GTE – pierwszy model z systemem hybrydowym plug-in, do segmentu kompaktowych vanów dołączył właśnie Golf Sportsvan.

Następca cieszącego się dużym powodzeniem Golfa Plusa (tylko w Niemczech sprzedanych zostało ponad 500.000 egzemplarzy) posiada wysokiej jakości wnętrze z dużymi możliwościami aranżacji (tylna kanapa przesuwana o 180 mm) oraz bagażnik o pojemności maksymalnie 1.520 litrów.

Nowe jest nie tylko nadwozie i wnętrze, lecz także spektrum jednostek napędowych. Nowe silniki są seryjnie wyposażone w system Start-Stop i wraz z innymi modyfikacjami czynią Golfa Sportsvana nawet o 20 procent oszczędniejszym, niż odpowiednie warianty jego poprzednika.

Silniki z turbodoładowaniem
Cztery silniki benzynowe z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem (TSI) rozwijają moc 63 kW/85 KM, 81 kW/110 KM, 92 kW/125 KM i 110 kW/150 KM. Spektrum silników wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem obejmuje jednostki o mocy 81 kW/110 KM i 110 kW/150 KM. Wszystkie silniki poza TSI 63 kW mogą być opcjonalnie połączone z automatyczną przekładnią dwusprzęgłową DSG.

O efektywności nowych silników świadczy na przykład Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion Technology o mocy 110 KM: zużywa on tylko 3,9 l/100 km (emisja CO2 101 g/km). W Niemczech można już zamawiać specjalną wersję BlueMotion z modyfikacjami aerodynamicznymi i oponami zoptymalizowanymi pod kątem oporów toczenia – Golf Sportsvan BlueMotion zużywa zaledwie 3,6 l/100 km (emisja CO2 95 g/km).

Sportowy, kompaktowy van
Pod względem technicznym Golf Sportsvan opiera się na modułowej platformie podłogowej MQB, co pozwoliło na wprowadzenie wyraźnych zmian w porównaniu z poprzednikiem. Proporcje Golfa Sportsvana są teraz znacznie bardziej dynamiczne, przedni zwis jest krótszy, a rozstaw osi większy. Innowacyjna lekka konstrukcja umożliwiła obniżenie masy, nawet o 90 kg.

Dzięki MQB możliwa była również optymalizacja układu podzespołów, co poprawiło właściwości użytkowe. Kierowca i pasażer mogą korzystać z zalet podwyższonej pozycji siedzącej. Duży wpływ na poprawioną ergonomię ma zaprojektowany od nowa, wyraźnie podzielony kokpit.

Koniec martwego pola widzenia
Wszechstronny Sportsvan stanowi połączenie auta kompaktowego i vana, oferując więcej przestrzeni dla rodziny, pracy i aktywnego spędzania wolnego czasu.

Golf Sportsvan wyposażony jest w najnowocześniejsze systemy wspomagające, należy do nich – zastosowany po raz pierwszy w Golfie – system Blind Spot Sensor z systemem ułatwiającym wyjechanie z miejsca parkingowego. Podczas jazdy Blind Spot Sensor ostrzega przed pojazdami znajdującymi się w martwym polu widzenia. Przy wyjeżdżaniu tyłem z miejsca parkingowego system rozpoznaje także pojazdy zbliżające się z boku i ostrzega kierowcę. W przypadku grożącej kolizji system automatycznie zainicjuje hamowanie.

Innowacyjne systemy wspomagające
Volkswagen oferuje w Golfie Sportsvanie wiele nowoczesnych systemów wspomagających, jak na przykład: elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego XDS+, innowacyjny progresywny układ kierowniczy, adaptacyjną regulację zawieszenia DCC, system obserwacji otoczenia Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście, automatyczny tempomat ACC, seryjny hamulec multikolizyjny Multi Collision Brake, system rozpoznający zmęczenie kierowcy, system proaktywnej ochrony pasażerów, funkcję regulacji świateł drogowych Light Assist i Dynamic Light Assist, funkcję wyboru profilu jazdy, system ułatwiający utrzymanie pasa ruchu Lane Assist i asystenta parkowania Park Assist.

Nowa generacja systemów radiowych i nawigacyjnych (najbardziej zaawansowany wariant to Discover Pro z hotspotem WLAN) oraz 400-watowy system nagłaśniający Dynaudio Excite z subwooferem i nowym głośnikiem centralnym (w konsoli głównej) wprowadzają do wnętrza udoskonalony świat Infotainment. Nie można też zapomnieć o nowych mobilnych usługach online, jak Google Earth™, Google Street View™ i informacje drogowe online.

Zapraszamy także do lektury relacji z pierwszych jazd Volkswagenem Golfem Sportsvanem.