Do posiadaczy - co sądzicie o Escortach w CABRIO???

pewnie na to samo co kupujac "zwyklego" escorta + stan dachu

Ostatnio rozmwiałem z gościem któy zna się na autach nawet bardzo i kupił takiego dla córki i starsznie żałuje - mówi że okropne problemy ze sztywnością nadwozia, trzeszczy strasznie cała buda i się gnie podczas jazdy, a auto nie walone kupił.

dokładnie tak jak mówi RACY. zimniej nie jest chyba ze jezdzisz bez dachu w zime, a w lato prawie same plusy, poza tym, ze gdzie sie nie zatrzymasz w tym naszym pieknym kraju to auto musisz na piec zamkow pozamykac a i tak ci auto albo sprzatna albo radio zapie... albo tylko zeby na zlosc dach przetna (ach ta kochana Polska) najlepiej jechac do niemiec, tam ludzie nawet radia nie wylaczaja jak ida do marketu (jak dla mnie skzoda aku) malo tego auto ze zlozonym dachem a drzwi otwarte. to sie nazywa zycie. u nas krew mnie zalewa jak trzeba dach zlozyc, rozlozyc, zlozyc rozlozyc no i sie zuzywa

jeszcze jedna wada mi sie przypomniala:
wysmiewanie sie sie (pewnie zazdroszcza ) innych, minimum raz na dwa dni musze uslyszec czy mi wieje i takie tam, wkurzajace to jest naprawde

[ wiadomość edytowana przez: ICEMANIK dnia 2006-01-26 22:13:27 ]

No ja mam cabrio zaledwie kilka miesiecy ale jestem bardzo zadowolony sam plusy mam tez eskorcika z laszanym dachem i szczerze powiedzaiawszy moje cabrio lepiej spisuje sie od tamtego i ma full opcje tak jak koledzy pisali przy wiekszych predkosciach deczko glosniej ale cieplutko zajeb.... jeszcze nie mialem okazji w lato powozic sie cabrioletem ale mysle ze to bedzie niezła frajde (nie moge doczekac sie lata!!!)

Cytat:

2006-01-27 21:36:35, asc pisze: ... mniej pali bo mniej waży tak mi sie wydaje ...

... chwilowo nie ma jak tego sprawdzić ale cyba tylko wydaje.......ja np. słyszałem że cabrio potrafią ważyć do 100kg więcej niż 3d.

a reszta argumentów?.............hmmm powiedzmy jest oryginalna

Problemy ze sztywnością potwierdzam z autopsji, poza tym niestety większość użytkowników cabrio ma ciężką nogę i trudno jest kupić auto w dobrym stanie za rozsądną kasę. W środku jest dość głośno i dach wyraźnie pracuje na nierównościach. Uszczelki przy szybach drzwi ciekną i oczywiście woda leci prosto na siedzenia.

Mimo wszystko jeździ się jajefajnie

Niestety to nie M-B Cabrio ani BMW ani tez Audi a to oni właśnie robią pełnoprawne cabrio

Cytat:

2006-01-28 11:42:27, Deny pisze: nawet bym powiedziale ze jest za sztywne. .

Jak buda może być za sztywna??!!??!

no cabrio jest znacznie mniej sztywne od zwykłej budy i to bez znaczenia czy ma rozpórke nie ma znaczenia czy escort czy bmw czy aston - sztywność jest znacznie mniejsza więc bzdura
kupuj tylko i wyłącznie z oryginalnym dachem w dobrym stanie jeśli dach dorabiany albo będziesz go musiał dorobić to zapomnij bo i tak będzie ciekło
i to bzdura że mniej waży bo nawet książka podaje że więcej w końcu ta podłoga musi być mocniejsza i ważyć musi - masa chyba o około 100kg większa
a reszta to w zasadzie jak w normalnym aucie



[ wiadomość edytowana przez: saintadamus dnia 2006-01-28 14:01:27 ]

jeździłem essim cabrio 2,5 roku:
- bzdura że dach fabryczny jest najlepszy, prawda jest taka że nie ma nawet porównania do dobrze uszytego dachu z dobrego materiału.......
- głośniej owszem jest, to zrozumiałe
- ogrzewanie nie jest 3 razy mocniejsze.......ale praktycznie jest takie same jak w zwykłych
- zawsze gdzieś przy uszczelkach będzie ciekło, nie ma na to rady, tyle że w jednym będzie ciekło mocniej a w drugim mniej, nawet w beemkach i mercach ten problem istnieje......
- przez cały okres użytkowania nikt mi dachu nie pociął i radia nie wyjął
- sztywność oczywiście że jest mniejsza, ale jakie to ma znaczenie przy normalnym użytkowaniu ?
- waży więcej niż zwykły, przez co oczywiście więcej pali i gorzej jedzie
- progi są bardzo masywne przez co sporo niżej sięgają niż w zwykłym essim
- mniejszy i gorzej ustawny bagażnik

ogólnie polecam chociaż raz zaznać przyjemności z posiadania cabrio, ze swojego byłem zadowolony chociaż napewno ma kilka wad w stosunku do zwykłego, jazda latem bez dachu to naprawdę spora frajda

Cytat:

2006-01-29 23:37:56, micab pisze: - waży więcej niż zwykły, przez co oczywiście więcej pali i gorzej jedzie - progi są bardzo masywne przez co sporo niżej sięgają niż w zwykłym essim - mniejszy i gorzej ustawny bagażnik

1. wazy i owszem moj prawie 1,2 tony za to jak zdejme dach to wydaje mi sie szybszy (pewnie witr we wlosach robi swoje )

2. co mi z tego ze sa masywniejsze jak dziury w nadkolach pomiedzy kolem mam takie wielkie ze prawie glowe wsadzam a obnizyc nie bardzo sie da z racji tych niskich progow i co tu zrobic?? wkurza mnie to strasznie bo niby przod wysoko stoi a tyl jak usiadzie komplet to mam na glebie to i tak w nadkolach dziury chyba trzeba jakies 17 sie zaopatrzyc - jedyna rada

3. co do bagaznika to nie wiem... ja wracalem z niemic w trojke, bagaznik po pachy wyladowany, a czego ja tam nie wiozlem pelno walizek, mikrofalowke, glosnik 15cali spory subwoofer 3pary rolek i innych dziwnych pierdol! wszystko sie zmiescilo, miejsca bylo jeszcze troche. jak na cabrio bagaznik pojemny chyba ze ktos nie umie sie porzadnie spakowac (mi to zajelo ok1.5godziny ) jedyne co to roweru nie moglem przewiezc w bagazniku po zlozeniu nawet tylych siedzen, bo przeszkadza wzmocnienie w gornej czesci sziedzen i bagaznika - trzeba bylo wrzucic go na tyl

...ale warto pojezdzic sobie CABRIO nawet krotki okres