Stuk puk w mojego Essiego

Wczoraj wieczorem mój Essi stał sobie zaparkowany przed blokiem, wzdłuż osiedlowej ulicy, połową na jezdni, połową na chodniku, jak wszystkie zresztą samochody. W pewnym momencie słyszę trzask , wygladam przez okno i oto widzę swojego essiego przesuniętego, stojącego pod skosem w wyniku uderzenia przez sprawcę-opla astrę. Ponadto drugi samochód oprócz mojego zdecydowanie mocniej uszkodzony. Gościa zarzuciło na lodowych koleinach i buchnął m.in. w mije autko. Serce zabolało. Rozbity cały klosz lampy przedniej, pęknięty zderzak, trochę wgięty blotnik w sąsiedztwie lampy. Żarówki lświateł i migacza nawet nie naruszone. Co do pasa przedniego to nie wiem dokłednie. Ale do rzeczy. Oczywiście Policja przyjechała, zarejestrowała kolizję, nadała numer sprawie. Sprawca ma OC w PZU. Mam teraz dużego dylemata, czy dobrze zrobiłem. Mianowicie podjechałem na Aleję Pokoju do PZU, tam gdzie szacują szkody,i oczywiście niemałe kolejki innych poszkodowanych. Podszedł do mnie gościu z warsztatu blach-lak. i zaproponował , że u niego mogę bezgotówkowo sprawę załatwić a na czas naparawy da mi autko zastępcze..Zastanawiałem się czy traciś czas ( a mam go niezbyt wiele) na wystawanie w kolejkach, potem szukanie tańszego warsztatu, aby ewentualnie zostało trochę w kiesie z wypłaty gotówkowej. Zdecydowałem się na to rozwiązanie bezgotówkowe.Od gościa z zakładu zgłosiłem telefonicznie zajście i termin oględzin przez rzeczoznawcę został ustalony na 6 lutego..Czy ktos z was się mniej więcej orientuje ile mogłoby kosztować dopprowadzenie essiego do stanu przedkolizyjnego( robota + części). A ile ewentulnie PZU może za to dać? Ciągle się zastanawiam czy dobrze zrobiłem Czy ewentualnie można się wycofać z tego rozwiązania na rzecz wypłaty gotówkowej? Dajcie znać bo nie usnę dzisiaj
Dodam że lakier metalik, essi rocznik 1994

[ wiadomość edytowana przez: sirtom dnia 2006-01-31 19:33:53 ]

sory za bledy

A czy można jeżdzić z rozbitym kloszem lampy i migacza, przy świecących żarówkach? Można za to zarobić mandat?

Głupio zrobiłeś, trzeba było brać kase, zazwyczaj pzu dobrze płaci, i jak byś troche pokręcił się za częściami to wydał byś połowe tego co dostał byś od pzu (wiem co mówie) albo i lepiej. A naprawa to wcale nietaki duzy koszt, bo raptem masz 2 elemty do malowania (250-350zł robocizna).
A jeśli chodzi o lampy to nie można tak jeździć, pierwszy lepszy patrol i zabiorą Ci dowód i wyśła samochód na badanie techniczne. A że bez lampy (lub ze stłuczoną) jechać dalej Ci nie pozwolą (jak będą wredni) to jeszcze każą Ci wezwać pomoc drogową i odcholować samochód.

Dzisiaj właśnie odebrałem z zakładu blach-lak mojego Essiego. Zdecydowałem się na rozliczenie bezgotówkowe szkody. Na czas naprawy dostałem autko zastępcze. Nie chciałem kasy do ręki, ponieważ nie mam czasu na łażenie po firmach i szukanie kogoś kto by tak zrobił robotę, żebym jeszcze ja na tym zarobił. Bardzo ładnie zrobili swą robotę, super dobrany kolor malowanych, wymienianych elementów ( morski metalic), kompletna lampa fabrycznie nowa, autko umyli, całe wypolerowali, dwa lata gwarancji. A już niektórzy z Was wystraszyli mnie, że zrobią bucówę. Widocznie ja miałem to szczęście, że trafiłem do dobrego zakładu, gdzie nie partolą roboty, a poza tym nie było moim zamysłem zarobienie kasy na tym. Ważne było to, że nie musiałem angażować swojej gotówki potrzebnej do naprawy, a potem jeszcze głowić się, czy PZU nie zapłaci mi mniej. Co do tego zakładu to przypadkowo zgadałem się z kilkoma moimi znajomymi, którzy w dalszej lub bliższej przeszłości powierzyli im swoje auta ( nie tylko w zakresie napraw powypadkowych), i są zadowoleni do dzisiaj.
Może w przypadku jakiś błahych szkód zdecydowałbym się na gotówkę.