Alarm silikon omega A

Witam, od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem omesi no i mam maly klopot z alarmem a konkretnie chodzi o to ze nie mam do niego zadnej instrukcji niewiem czy jest to alarm fabryczny (pilot breloczek z wysowana antenka SILIKON TX) czujki ruchu na przednich słupkach ktore nie dzialaja a czulosc alarmu jest przerazajaca moge skopac auto i dopiero łaskawie sie odzywa , a najbardziej drazni mnie pikanie syreny gdy zamykam centralny z pilota, czy mozna to pikanie wylączyc-zeby mrugały tylko kierunki,gdzie reguluje sie czulosc tego alarmu, jedyne co udalo mi sie zrobic to wyregolowac pilota, nie musze juz wtykac go pod maska, byloby super gdyby tos posiadal taka instrukcje i chciałby mi pomóc, pozdrawiam.

Cytat:

2006-09-15 22:57:27, adam7213 pisze: Witam, od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem omesi no i mam maly klopot z alarmem a konkretnie chodzi o to ze nie mam do niego zadnej instrukcji niewiem czy jest to alarm fabryczny (pilot breloczek z wysowana antenka SILIKON TX) czujki ruchu na przednich słupkach ktore nie dzialaja a czulosc alarmu jest przerazajaca moge skopac auto i dopiero łaskawie sie odzywa , a najbardziej drazni mnie pikanie syreny gdy zamykam centralny z pilota, czy mozna to pikanie wylączyc-zeby mrugały tylko kierunki,gdzie reguluje sie czulosc tego alarmu, jedyne co udalo mi sie zrobic to wyregolowac pilota, nie musze juz wtykac go pod maska, byloby super gdyby tos posiadal taka instrukcje i chciałby mi pomóc, pozdrawiam.

musisz zlokalizować "czerwony wyłacznik awaryjny alaru" korzystając z tego przycisku zaprogramujesz właściwe działanie jak ustalisz gdzie jest ukryty służę pomoca w programowaniu

Dzieki za zainteresowanie moim problemem, wiec pilot ma dwa przyciski czerwony i zielony a jaki to model to niewiem nie idzie odczytac z pilota, sprobuje odczytac z centralki jak ja znajde, rzeczywiscie jest czerwony przycisk o ktorym mowi WINKLERW, jest zmontowany na tunelu kolo siedzenia kierowcy, nawet wczesniej zastanawialem sie do czego on sluzy-wyje syrena jak go nacisne czesto przypadkowo siedziskiem, gdy szukam czegos w schowku, a co do ciachniecia przewodu to rozumie ze chodzi o to,ze jak to zrobie to nie bedzie pikala syrena przy zamykaniu z pilota (tak wogole to pilot wyglada jakby byl z przed 20 lat, klocek z 2 przyciskami i z wysówana antena, kluczyk osobno) dobra rozpisalem sie okropnie, pojde lepiej szukac tej centralki.

Centralkę wymacasz na ucho. Tak wali przekaźnikami że nie sposób jej nie namierzyć naciskając w kółko pilota. Czarnych centralek się nie programowało tylko ciachało kabelki.
Masz pewnie pierwszą wersję Silicona sadząc po pilocie.

Cytat:

poza tym alarmy te sa niezawodne i sprawdzone i nie trzeba nic wymieniać na nowy niekoniecznie lepszy

Jesteś tego pewien? Mój pierwszy z 93r działał bez pudła, a kazdy następny + znajomych potrafił zwariować po roku, a szczególnie ten z programowaniem.( Pierwsze wersje nie miały opcji programowania tylko kabelki di ciachnięcia)

Mialem do czynienia z 6 sztukami z róznych okresów produkcji i tylko jeden ( pierwszy) był ok.
Za pilota życzyli sobie 60zł + centralka do nich na tydzień!!
Całkowita porazka. Kupiłem ELITE do omesi i mam spoko. Całe 100zł + trąba.

WITAM ponownie, jedno jest pewne albo uda mi sie to zaprogramowac albo bede ciachal, bo to pikanie to tragedia. Znalazlem centralke i wyglada to tak : czarna plastikowa skrzynka polaczona z duzo mniejsza, rowniez plastikowa skrzyneczką i do tego trzecia-odbiornik z czerwona diodą oraz potencjometrem do czulosci alarmu. Zastanawia mnie dlaczego z duzej skrzynki wychodzi czarny wolny przewod (wychodzi on z innego miejsca niz pozostale), dlaczego czujki na przednich slupkach sa niepodłączone ( zarobione kable wisza swobodnie ) i dlaczego niemoge wyłączyc kluczykiem syreny i czy ten czerwony przycisk to napewno "ten przycisk" napewno nie wyłącza on alarmu -sprawdzalem. Z waszych wypowiedzi wnioskuje ze jest to pierwsza wersja SILIKONA, oma jest z 92r, spróbuje to dzisiaj zaprogramowac a jak sie nieda to ciacham ( rzeczywiscie przy tej mniejszej skrzynce jest zolty przwod petelka z jakąs nalepką), dzeki za wasze wskazowki, napisze co mi z tego wyszlo, pozdrawiam.

przycisk awaryjny napewno wyłacza alarm ale juz wszyscy wiedza gdzie go masz teraz tylko podac instrukcje na wyłaczenie alarmu tym przyciskiem chcesz?

Jeśli pętelka ciachnięta i kabelki dobrze podłączone to rozbrojenie za pomoca stacyjki i guzika. Najpierw pierwsze potem drugie.
Sprawdź czy alarm się uzbroi po właczeniu stacyjki. Powinny tylko zamknąć się drzwi bez uzbrajania.