Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
kcprski Sympatyk FEFK NCC-1701-E Gdynia | 2009-11-15 20:44:39 Cześć
Jest taki rebus do rozwiązania: Cosik wyło z okolic rozrządu. Tym mocniej, im większa temperatura silnika. Po rozebraniu rozrządu okazało się, że napinacz (5000km!) ma spory luz, więc został zmieniony. Dalej to samo. Nadmieniam, że po zdjęciu paska klinowego nie ma zmiany, więc pompa i alternator odpadają. Wczoraj wymieniliśmy jeszcze z mechanikiem pozostałe dwie rolki, które miały baardzo drobne luzy. Cisza i ulga były do pierwszego rozgrzania silnika. Odgłos, o którym mówię, to wycie narastające z obrotami silnika, przechodzące w takie "fr-rrrr" (wybaczcie onomatopeję), kiedy silnik schodzi z obrotów. Metodą na stetoskop (gruby pręt przytknięty do silnika, a z drugiej strony do ucha) udało nam się zawęzić poszukiwania do okolic pompy wody (czyli na chłopski rozum tam, gdzie jest większa z rolek rozrządu), z wnętrza bloku nie dochodzą niepokojące odgłosy. Były o tym wątki, ale jedyną podpowiedzią, którą znalazłem jest "za mocno naciągnięty pasek". U mnie pasek jest dobrze naciągnięty i kombinowanie z napinaczem nie daje żadnego efektu. Miał to ktoś z Was? Co to może być? Będę wdzięczny za info. PS Wszystkie części oryginalne, czyli pasek MC a rolki wyprodukowane przez INA (Wielka Brytania). PS2 Zauważyliście, że oryginalne kpl rozrządu wytrzymują coraz krócej? [ wiadomość edytowana przez: kcprski dnia 2009-11-15 20:48:56 ] |
sambor2 Sympatyk FEFK MKVII Bolero Śląsk | 2009-11-15 20:49:14 U mnie to wycie powodował silnik wentylatora chłodnicy, pojawiało się wraz ze wzrostem temp. bo wtedy się włączał. |
kcprski Sympatyk FEFK NCC-1701-E Gdynia | 2009-11-15 20:52:53
To psiknij sobie WD40 do puszki wentylatora, sprawdzona metoda (naprawdę ). U mnie wył i po takiej kuracji jak ręką odjął. Pozostańmy jednak przy temacie rozrządu. |
L_BUBU FORD ESCORT KOMBI Lublin | 2009-11-16 19:24:44 a mój gust za mocno napięty pasek rozrządu sprawdź ale na zimnym silniku |
cinus Sympatyk FEFK Ford Escort podlasie | 2009-11-16 19:33:30 Piszesz że z okilic pompy wody może łożysko się na niej kończy |
kcprski Sympatyk FEFK NCC-1701-E Gdynia | 2009-11-17 15:20:08
No właśnie nie, bo po zdjęciu paska klinowego = odłączeniu pompy jest to samo. |
cinus Sympatyk FEFK Ford Escort podlasie | 2009-11-17 16:27:35 chodziło mi o pompę wody nie wspomagania |
kcprski Sympatyk FEFK NCC-1701-E Gdynia | 2009-11-17 17:42:51 Mnie też. Pompa wody jest napędzana paskiem alternatora. |