zaczął mi świrować obrotomierz.
wskazówka pokazuje wieksze obroty po każdym właczeniu swiateł,nacisnieciu hamulca-
np na wolnych normalnie ok900
-właczam swiatła -zaczyna pokazywać 1100 na wolnych i zawyza podczas jazdy
-wyłacze swiatła - obrotek działa normalnie
i tak z kazdym odbiornikiem prądu
do tego wskazówka ma czasem taki przeskok
przewód miedzy alternatorem a rozrusznikiem zasniedział i sie zerwał w koncu.
po wymianie na nowy wszystko ok -juz wiem czemu zazyła kontrolka ładowania tyle czasu- przez śniedz