Opony - piszczą na zakrętach

Najprawdopodobniej winna jest temperatura powietrza i marka opony. Ja przez miesiąc jeździłem z jednym stomilem to piszczał jak szalony.

No Panowie, widze, ze grono "popiskiwaczy" jest spore. U mnie to samo co u Ciebie GDA, tyle, ze DĘBICA TERRSUS. Po wielokrotnym badaniu i korygowaniu geometri, diagnoza jedna, marka opony oraz temperatura powietrza. Na próbę wrzucilem D-124, stomilowskie z Olsztyna, troszku lepiej. Pozdróffka.

Witam.
No chyba najbardziej popisuję się ja na moich D-124. Pasy, farba itd.- to nie ma znaczenia. Zawsze pieją.

P.S.
GDA- no chyba z tym wiekiem to nie jest jeszcze tak żle. Moja "pompka" cały czas trzyma niezmienne ciśnienie więc i u Ciebie jest chyba ok. Życie zaczyna się po 30-tce- PAMIETAJ O TYM.
Pozdrowienia dla Małżonki.

Witam.
Polecam Panowie kontrolę geometrii przedniego zawieszenia.
Wystarczy lekka zmiana albo luz w układzie kierowniczym i na prostej będzie dobrze ale na łuku opony dają popis.
Jest to związane też geometrią teoretycznego trapezu ukł. kier.
Ale jak jest dobrze, no to pozostają opony.
Jeżeli chodzi o TERSUS'y, to jest to owszem nieporozumienie.
Bieżnik to mają jeszcze po jakimś czasie dobry ale strasznie się krzywią. Miałem takie jeszcze w Ładzie na przodzie, to powyżej 130 km/h tak szarpało kierownicą, że zegarek mi się rozpinał .
Teraz zamontowałem PASSIO i jest o niebo lepiej.
W Polonezie mam MATADORY 185/70R13 i jestem z nich zadowolony a kosztowały 150 zł za sztukę z montażem i wyważeniem.

Pozdrawiam




Paweł ADMIRAŁ Turant

[ wiadomość edytowana przez: Admiral dnia 2002-08-29 23:10:40 ]

jak większość na passio to ja też ,ale w poprzednim polonezie używałem impulserów i chyba były lepsze.

W moim poldim oponki piszczały odkąd pamiętam.[nawet sie do tego przyzwyczaiłem ]2 m-c temu kupiłem oponki "EUROPA" 185/13
pierwszy raz je widzialem i troszke sie obawiałem ale cenna (110 z) sztuka i promocja do 4 piąta gratis mnie przekonały. o dziwo jeszcze są a przy okazji piski się skończyły.
Zobaczymy jak sie bedą sprawować w troszki chłodniejszych warunkach.

Pozdrowienia
K<

Bo blisko rocznej przygodzie z piszczącymi oponami (z przerwą zimową - bo zimówki nie piszczały ) wreście pozbyłem sie tego problemu - winnymi tego "zjawiska" były dolne przeguby kulowe - takze tak pisał Admirał to nie wina opon, a geometrii, poprostu przeguby były już tak wybite ze nie trzymały kół i każde chodziło jak chciało na zakrętach

przy okazji chce gorąco podziękować koledze z klubu - Marasowi, za przeprowadzenie operacji pod kryptonimem "sworznie"

Ja po ostatnich przygodach z oponami ktore opisywalem w innym topiku mam teraz caly komplet opon Dayton D100, pomimo ceny 180-200 za sztuke z montazem i wywazeniem, polecam je bardzo sa ciche nawet przy 150 (licznikowe) extra sie na mokrym sprawuja jak i na suchym. No i nie piszcza nawet w bardzo sloneczne dni przy "szybciej" branych zakretach.

pozdr

Cytat:

2002-08-29 18:44:00, BENY pisze: (ok 180 zł za 185/70 R13) chyba nie jest zbyt wygórowana.

Ja w zaprzyjaznionym warsztacie dalem 160 zl za sztuke
Oponki mi piszczaly jak mialem slabo naciagniete drazki reakcyjne z przodu.