Wymiana kierownicy, jaki smar na sciezki?

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

norm
Escort
Gdańsk

2007-07-08 12:24:21

wczoraj przekladalem kierownice. robilem to pierwszy raz i nie wiedzialem ze jest tam jakis smar w miejscu gdzie te dwa bolce od zespolonego szoruja po sciazkach z tylu kierownicy... w tej chwili nie mam tam nic co zmniejsza choc troszke tarcie i strasznie podczas jazdy slychac jak to wszystko trze o siebie.. jaki smar mozna uzyc zeby tak nie szorowalo? czy musi to byc jakis specjalny przewodzacy prad czy moze byc zwykly smar?

Skolmi
Sympatyk FEFK
Fusion
Warszawa

2007-07-08 12:56:12

wazeliną techniczną

biernus
BMW 525 TDS automat
Jastrzębie Zdrój

2007-07-08 13:31:15

Cytat:

2007-07-08 12:56:12, Skolmi pisze:
wazeliną techniczną

Potwierdzam - wazelinka techniczna!

norm
Escort
Gdańsk

2007-07-08 13:55:52

dzieki za szybka pomoc, jutro jade kupic i smarowac

surec
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 7053 dni

Gdańsk

2007-07-09 08:20:25

a ja polecam smar silikonowy (używany jest w elektronice i nie marznie na kamień)

bep
Sympatyk FEFK
Civic/Fiesta
Łańcut

2008-09-25 18:04:22

Cytat:

2007-07-08 12:24:21, norm pisze:
... smar w miejscu gdzie te dwa bolce od zespolonego szoruja po sciazkach z tylu kierownicy... w tej chwili nie mam tam nic co zmniejsza choc troszke tarcie i strasznie podczas jazdy slychac jak to wszystko trze o siebie.. jaki smar mozna uzyc zeby tak nie szorowalo? czy musi to byc jakis specjalny przewodzacy prad czy moze byc zwykly smar?

Pojawiło mi sie własnie owe "szorowanie" dźwięk jak piach między plastikami, sciagłem plastiki kolumny ale nic tam nie widziałem, trzeba sciągnąc kierownice żeby to przesmarowac? czy może być inny powód tych "chrzęstów"?

Grand_XR3i

2008-09-25 18:19:16

Cytat:

2008-09-25 18:04:22, bep pisze:
Pojawiło mi sie własnie owe "szorowanie" dźwięk jak piach między plastikami, sciagłem plastiki kolumny ale nic tam nie widziałem, trzeba sciągnąc kierownice żeby to przesmarowac? czy może być inny powód tych "chrzęstów"?

lubi trzeć kierownica o te plastiki osłaniające kolumne, czasem ich położenie można skorygowac przestawiająć regulacje wyciągnięcia kierownicy poprostu milimetr wyciągnąć kierownice i unieruchomić ponownie tą dźwigienką,

bep
Sympatyk FEFK
Civic/Fiesta
Łańcut

2008-09-25 18:20:19

nie mam regulacji kierownicy a plastiki były sciagniete i dalej tarło

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »