[K]Slizg Małego Łancuszka C30SE - Marzenie?

PILNIE Kupię ślizg małego łancuszka do C30SE. Marzeniem był by nowy jak pozostałe ale.. PILNIE PILNIE PILNIE!!

Kontakt: PRIV, Kom: 693058343, GG: 3722575

..Nic sie nie zmieniło Piotr - niestety..

..Paweł wywalczył i coś jest - 300zł - rzekomo nawet nie wyślizgany ..

..Tak czy siak - nadal aktualne..

fajnie ze jest ale cena powala - 70 funtów tak ??

najlepszy silnik opla to i eksploatacja droga jest

w przeciwnym wypadku zostaje tylko awaryjne słabe i w ogóle do dupy V6 które w dodatku nie jeździ i się nie turbi

kwas

sorki za ot

daj znać jak będziesz to zamawiał czy kupował - własnie mam zamiar rozebrac moje SE i powymieniać co trzeba wieć i to sie przyda
jestem chętny

Piotr co do wymiany cewki to masz 100% rację jak mi padla to mało cena mnie nie dobiła, a sama wymiana to mało powiedziane trzy godziny leżałem na silniku żeby choć jedną śrubę załapać o wymianie przewodów niewspomnę

Cytat:

e tam gorsze w tych waszych fałkach jest wymiana cewek oraz tylnego łącznika płynu chłodzącego

...natomiast C30SE był zaprojektowany pod mody, DTM, turbo itp itd.


jak to jest, że księgowy silinik po 200-300 kkm ma nadal zaplanowane przez producenta parametry i wymaga tylko standardowej obsługi serwisowej, a ten super hiper rodzynek R6 już po 100 kkm nie trzyma serii?
by ją spowrotem odzyskał wymaga rozbiórki na części pierwsze, wymiany części wartych kilka tysięcy, wymiany kompletnego rozrządu, który mimo, że jest na łańcuszku lubi się zerwać w najmniej oczekiwanym momencie, mimo, że przebieg ma nieduży, zmasakrować w najlepszym razie tylko 12 zaworów.
a ta zabawa z pogubionymi koniufami, ....bo zębatki, łańcuszki i napinacze już nie nowe, to jest to

co ile trzeba wymieniać rozrząd, żeby mieć pewność że się łańcuch nie zerwie, osiągi nie pogorszą się, a ślizg nie rozsypie i nie narobi troszkę większego bałaganu?

Cytat:

2009-02-14 06:19:15, zibik3 pisze: Piotr co do wymiany cewki to masz 100% rację jak mi padla to mało cena mnie nie dobiła, a sama wymiana to mało powiedziane trzy godziny leżałem na silniku żeby choć jedną śrubę załapać o wymianie przewodów niewspomnę

Marudy z was. Cewka zaden problem i tak samo ten lacznik.
Tylko trzeba wiedziec jak. Jak ze wszystkim.

Heh a moze ktos podpowie gdzie dostane tanio napinacz duzego lancucha do c30se? bo tak szukam i mi tu ceny okolo 700 zl krzycza w sklepach za 2 slizgi.

z mojego nic nie cieknie choć nigdy nie ruszłem pokryw

fakt wymieniałem trójnik z tyłu za silnikiem i lekko na niego kląłem... ale spowodowane to było brakiem odpowiednego "ściskacza" do zdejmowoania tych pieprzonych obejm

komplet rozrządu 550 z pompą skf