- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- PYTANIA I ODPOWIEDZI
- Rozmiar kół vs. osiągi auta
Rozmiar kół vs. osiągi auta
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
cashy Sympatyk FEFK Ford Escort Cabrio Białystok | 2009-02-03 00:43:34 Mechanik, ani inżynier ze mnie żaden, ale tak na chłopski rozum jak to będzie 
-małe koło (np. 185/60R14) = mniejsze przełożenie, łatwiej silnikowi, lepsza przyśpiecha, ale i mniejsza predkość max? -duże koło (np.205/40R17) = większe przełożenie, ciężej silnikowi, słabsze przyśpieszenie, ale wyższa prędkość maxymalna? Pomińmy przekłamanie prędkościomierza, przyjmijmy hipotetycznie ze prędkość i przyśpieszenie mierzymy GPSem. Jakie beda wyniki dla tego samego auta, z dużymi kołami i z małymi? Pytajac wprost. Czy duże koła pogarszają przyśpieszenie i ogólną elestyczność auta? |
To tak jak przerzutki w rowerze na malej zebatce z przodu a duzej z tylu latwo pokonasz wzniesienie ale po prostym wolniutko 
A na duzej z przodu a malej z tylu tylko pot na czoło wylezie i nic wiecej,ale za to na prostym to OGIEŃ!!! 
;){kind=link}
cashy Sympatyk FEFK Ford Escort Cabrio Białystok | 2009-02-03 00:56:40 nie nie nie  Chodzi mi o kola znacząco różniące się średnicą, zasadę działania przerzutek znam  chociaż miałem tylko BMXa 
Małe 14 albo 13 calowe kółko ze zwyką oponką (jakis standard dla escorta) vs. 16'-17' cali na niskim profilu (np. 215/40) [ wiadomość edytowana przez: cashy dnia 2009-02-03 00:58:15 ] |
cashy Sympatyk FEFK Ford Escort Cabrio Białystok | 2009-02-03 01:07:26 ale żeś porównał Zasadę przekładni rozumiem 
Ciekawi mnie dokładnie jaka jest (może być) różnica. Czy dla tego samego auta jest to 0,1 s. czy np. 0,5 s. przy przyspieszaniu na różnych rozmiarach koła... |
 Sjepka Sympatyk FEFK Honda & Honda Okrajnik k/Żywca | 2009-02-03 01:13:36 Teraz to ja Cie wogole nie rozumie Do czego zmierzasz??? |
cashy Sympatyk FEFK Ford Escort Cabrio Białystok | 2009-02-03 01:28:44
Napisałeeś to samo co ja w pierwszym poście, tylko innymi słowami, czyli to co wiem... Interesuje mnie DOKŁADNA różnica osiągów auta na oryginalnych stalowych kołach VS. niskoprofilowe 17'. Teraz Sjepka kumasz czacze ? |
Sjepka Sympatyk FEFK Honda & Honda Okrajnik k/Żywca | 2009-02-03 01:42:56
Są do tego programy,ktore przeliczaja srednice kol,i podaja od razu roznice w srednicy i kilometrach 
Przelicznik Tylko pamietaj ze nawet przy tej samej srednicy wazne beda opory toczenia ktore maja swoje zrodło u szerokosci opony,rzezbie bieznika,skladzie gumy itd
Teraz ty kumasz czaczę???  |
cashy Sympatyk FEFK Ford Escort Cabrio Białystok | 2009-02-03 01:46:41 [quote]
2009-02-03 00:51:06, yezXR3i pisze: TAK pogarszają. Ale nie tylko przyspieszenie ale też prędkość maksymalną. Teoretycznie przy tych samych obrotach na większym kole będzie większa prędkość max, ale nie osiągniesz takich obrotów gdyż tak duże koło trudniej napędzić - braknie do tego mocy. Poza tym wiem to z doświadczenia (jeździłem na kołach 195/50/15, 185/60/14, 195/45/16, 205/40/17 - kolejność rosnąca). O i właśnie taka odpowiedz mnie interesowała  Praktyka, a nie teoretyka. Dzięki yezXR3i
Powiem tak. Miałem (jeszcze mam) 16' 215/40. Zobczę jak się jeździ z powrotem na 14' i to do tego zmowych.... a na wiosnę ...wiecej niz jest . osiągi na kołach spadną to bedzie motywacja do podkręcenia motorka 
Pociągnijmy temat dalej. Może ktoś dysponuje dokładniejszymi danymi, jak wielkość koła wpływa na osiągi auta
Kiedyś coś było w auto świecie, BMW e46 było autem doświadczalnym (Konfrontacja różnych szerokości opon). Żeby przekopać się do tego numeru musiałbym wziąć urlop  |
 yezXR3i Sympatyk FEFK BMW E91 Bukowno | 2009-02-03 01:50:13 cashy, a myślisz że dlaczego sprzedałem 205/40/17?
Dla porównania może tak... Wyścig na kreskę: Ford Escort XR3i Htb 1090kg 110PS/150Nm, koło 195/45/16 vs Ford Escort XR3i Cab 1155kg 113ps/145Nm, koło 205/40/17 Wynik? Pierwszy escort robi z drugim co chce. Podczas kreski strata ok 1-3długości samochodu. |
Suchii Sympatyk FEFK MKVII 1.8 (LPG) Gdynia | 2009-02-03 06:32:54
i nic dziwnego, nawet na takich samych kołach pierwszy zrobi drugiego jak chłopca... swoją drogą co to za silniki tam mieszkają? Katalogowo to do niczego nie pasuje. Oba mają zajeżdzone RQB? |
;){kind=link}
PawBur Sympatyk FEFK mondeo mk3 Gdańsk | 2009-02-03 08:28:02
Zasadniczo tak, chociaż to już nieaktualne, przynajmniej w połowie |
Magik123 Sympatyk FEFK osobowy gdzieś | 2009-02-03 09:30:41 Sory, ale bzdury gadacie, 185/60/14 to ma taki sam obwod co i np 195/50/15, lub minimalnie roznacy sie 205/45/16 |
 _Maly_ Sympatyk FEFK Escort Cabrio Turbo Kalisz | 2009-02-03 09:36:15 wydaje mi sie ze roznica jest zadna, wysoki profil zalozmy 15 vs niski profil 16 to praktycznie ten sam obwod kola. A nawet jesli bylby inny to tak minimalny ze roznica nieodczuwalna podczas jazdy.
Ja mam na zime 195/50/15 a na lato 205/40/16 i nie czuje zadnej roznicy w osiagach miedzy tymi kolami. Moze jakas roznica byla by na zalozymy 205/65/17 ale pewnie tez nieodczuwalna - chyba ze faktycznie wsadzimy te kola do malucha. [ wiadomość edytowana przez: _Maly_ dnia 2009-02-03 09:37:56 ] |
 radekbox Sympatyk FEFK escort ??? 16V ok. Zielona Góra | 2009-02-03 09:52:37 jesli bedzie ta sama szerokosc opony, a inne profile to nic sie nie zmieni, bo niby dlaczego?(oczywiscie jesli dobierzemy opony wedlug przelicznika zastosowanego dla forda)
obwod bedzie przeciez zawsze taki sam. w gre wchodzi szerkosc opony, bo im szersza opona tym wieksze opory toczenia...
no i prawidlowo pierwszy ma mniejsza mase, wiekszy Nm (a to jest o wiele wazniejsze niz PS) i mniejsze opory toczenia opony |
yezXR3i Sympatyk FEFK BMW E91 Bukowno | 2009-02-03 10:25:42 Dlatego zmieni bo koło działa na zasadzie dźwigni, napędzany jest środek a im dłuższa dźwignia (promień) tym większa siła jest potrzebna żeby je ruszyć!! Miał ktoś z was kiedyś fizykę w szkole? |
radekbox Sympatyk FEFK escort ??? 16V ok. Zielona Góra | 2009-02-03 10:58:58 ale ta dzwignia w 195/50/15 ma taki sam promien co w 195/45/16 |
yezXR3i Sympatyk FEFK BMW E91 Bukowno | 2009-02-03 11:04:09 Nie taki sam, bo różni się o 3mm. Ale właśnie jeśli o tym mowa, to 195/45/16 jest wg mnie najlepszym rozmiarem - bo zbliżony do stalówki lub serii a duży i ładny. My tu rozmawiamy o innych rozmiarach - np 205/40/17 - tutaj różnica w promieniu wynosi już 1cm! a przy 214/40/17 to prawie 14mm.... |
cashy Sympatyk FEFK Ford Escort Cabrio Białystok | 2009-02-03 21:41:43
I chyba słowa _Małego_ są konkluzja dyskusji. Dzisiaj zmienialem kola. Bylem nastwiony ze przetestuje to na wlasnej skórze. Wywalilem swoje 16' (215/40) i zalozylem 14 na jakims balonie (nie spojralem jaki profil. Myslalem ze sobie poszaleje na mniejszych kolach i kombinowalem jak tu wyjade z podziemnego parkingu, skoro na 16' czepiałem... Jakie bylo moje zdziwienie, kiedy postawilem oba kola przy sobie. Czternastka jest wyzsza... 
Nie odczuwam zadnej róznic, podejrzewam ze jak wrzóce 17' (205/40) to kola beda podobnej wielkosc i nie bedzie róznicy w osiagach. Dziekuje za udział w dyskusji |