Pytanie w sprawie konstrukcyjnej.

Koledzy, jest taka sprawa: Wynikła kłótnia a propo podawania benzyny do aut podczas jazdy z góry.Są dwie opcje twierdzenie ze dopływ benzyny jed odcięty i auto porusza sie jedynie na sile dynamicznej i hamuje silnikiem i moja tez ze benzyna jest odcinana. I dlatego poszukuje kogos kto powiedziałby jak jest i poświadczył to na pismie nie koniecznie osobiscie wystarczyłoby emilem.

wielkie dzięki... byłbym jeszcze wdzieczy jakbyś mnie poinformował czy to samo tyczy sie silnikow z mechanicznym wtryskiem paliwa czy tylko do sterowanych elektronicznie systemów podawania paliwa..?/


[ wiadomość edytowana przez: Spinki dnia 2009-03-14 23:28:57 ]

Cytat:

2009-03-15 06:22:46, Magik123 pisze: Wtrysk mechaniczny to całkowicie co innego niz elektroniczny, taki ulepszony gaznik, tam paliwo podawane jest niezaleznie od tego czy puszczony jest gaz czy np zamkniety zawór ssacy, a nadmiary wracaja spowrotem do zbiornika.

Nie do końca jest jak piszesz...
Tam wtryski nie są ciągle otwarte, one otwierają się pod ciśnieniem które wytwarza benzyna(czyli cały rozdzielacz w odp momencie)
Działa to na takiej zasadzie jak w pompowtryskiwaczach diesla

Do kol Spinki
Jest to funkcja Cutt-off czyli właście popularnie hamowanie silnikiem...
Oczywiście jak puścisz na luz to ona nie działa.
We wtrysku mechanicznym też jest taka funkcja--- z rozdzielacza benzyna nie jest podawana do wtrysku( przepustnica zamknięta to i kapa spiętrzająca też jest zamknięta)

Tados, chodziło mi o to ze wtrysk podaje paliwo niezaleznie od połozenia zaworów ssacych jak i pedału gazu.