[MK6] pytanie o łozysko tył 1.6 16v

nikt nie podpowie??

Witaj miałem to samo w tym samym modelu... nic nie słychac a koła odpadna... Jak najszybciej sciagnij dekielki i dokrec mocno nakretki... one przy cofaniu raz wiecej sie odkrecaja i jest luz a pozniej przy jezdzie do przodu sie skrecaja i jest mniejszy dlatego roznie z nimi tak masz... wiec kolego jedz na warsztat i dokrecaj lub samemu nie pamietam jaki klucz ale chyba nasadowy 32... Pozdrawiam

panowie łozysko jest dokręcone jak nalezy... pewnie już je szkal pomału trafia(nie wyje) i zakupiłem nowe skf... proszę o porady jak je wymienić... jak mocno dokręcić itd... z góry wielkie dzięki

Dołączę się do tematu... jako że spotkała mnie dziwna przypadłość lub niefachowość mechaniora.

Zaczęły mi wyć łożyska z tyłu, jako że dopiero co nabyłem samochód poszedłem do byłego właściciela i dogadałem się z nim bo dopiero wymieniał i mechanicy na pewno zrobią to na gwarancji.

No i tak robią... wymieniali lewe już 2 razy, prawe 4, wszystkie padały po przejechaniu ok 500km, u mnie ok tydzień lub dwa.
Łożyska zaczynały wyć jak szalone, na początku lekko metalicznie, potem już moja luba śmiała się że lata B52 taki był huk.

Na dzień dzisiejszy po wielu dniach drapania się po głowie mechaniory wymienili obydwie piasty i kazali testować bo sami nie wiedzą co tak "zjada" łożyska. Jako że nie mam na razie czasu ani warunków (pogoda masakryczna) to nawet nie mogę sam tam zajżeć, poza tym uważam że jak machaniory już zaczęli to niech kończą robotę.
Was koledzy proszę o jakieś pomysły, co może tak rozwalać łożyska (pomijając rzeczy takie jak niedokręcenie itd bo to chyba oczywiste dla "fachowców") bo zostawianie samochodu co tydzień u mechaniora staje się męczące.

Pozdrawiam.

Cytat:

Łożysko można też za mocno dokręcić, ale moment z jakim się tam dokręca to około 220Nm więc trzeba się dobrze przyłożyć, żeby za mocno dokręcić. Zapytaj się (albo poproś) o stare łożyska - czy kulki nie są niebieskie.

Co do momentu, podejrzewam że zdają sobie sprawę, nie jest to Pan Zdzisław z garażu, tylko konkretny zakład z o dziwo dużym przerobem samochodów .
Z tego co udało mi się dowiedzieć podczas rozmowy z machanikiem, wymsknęło mu się że za pierwszym razem załadowali jakiś shit, co mnie nie dziwi (naprawiają po kosztach). Ostatnim razem podobno montowali już oryginalne łożyska Forda.
Niestety łożyska pewnie dawno już zutylizowali w innym samochodzie ;p (żarcik), ale naprawdę przy takiej ilości napraw po naprawie nasuwają się tylko 2 rozwiązania, albo ładują ciągle jakiś shit z "gumowymi" łożami, albo coś źle składają... zobaczymy z innymi piastami jak to będzie, uwalona piasta też może dobić łożysko

łożysko wymienione skf na pokładzie