[mkV] Problem z obrotami w 1.6 8V Pilne:(

Witam, mam spory problem: przełozyłem dzisiaj silnik w mojej esinie 1.6 8V 91 rok, taki jak miałem wczesniej bo tamten mi padł i nie opłacało sie go remontować, zakupiłem silnik od kolegi z klubu wraz z osprzetem ale nie komletnym bo cos tam sobie powykręcał. to dałem swoje ze starego silnika, wstawiłem swój silniczek krokowy, sonde i komputer też mój został i silnik albo ma zaduze obroty albo ma za małe i gaśnie. Jak wyjme wtyczke z czujnika która znajduje się po drugiej stronie krokowego w kolektorze właśnie nie wiem od czego ona jest to silnik pracuje równo ale podczas dodawania gazu strasznie sie dławi trzeba bardzo pomału go dodawać i wtedy sie wkreca. prosze o pomoc bo nie wiem co mam robić

[ wiadomość edytowana przez: dawid6789 dnia 2009-09-09 20:09:08 ]

[ wiadomość edytowana przez: dawid6789 dnia 2009-09-09 20:10:13 ]

[ wiadomość edytowana przez: dawid6789 dnia 2009-09-09 20:11:07 ]

[ wiadomość edytowana przez: dawid6789 dnia 2009-09-10 11:18:05 ]

a czy to wszystko działa z gazem czy pracuje tylko na benzynie?

tylko na benzynie ale mozliwe ze wczesniej widziało gaz tego własnie nie wiem

to pewnie czujnik temp zasysanego powietrza, albo potencjometr przepustnicy....
Sprawdź kody błędów, wszystkie wtyczki i samą rezystancję czujnika w różnych temp i porównaj z książką, albo podaj tutaj..

u mnie taki problem rozwiązałem wyczyszczeniem przepustnicy, ten sam silnik.

-----------------
EscortDriver #893
Preto on Tour
www.youtube.pl/pretoontour

Cytat:

2009-09-10 11:20:48, dawid6789 pisze: polega to na tym dokładnie że silnik po odpaleniu dostaje jakies dwa tysiace obrotów i spada pomału do zera, a jak wyjme ta wtyczke o której wczesniej pisałem pracuje dobrze ale podczas dodawania gazu dławi sie trzeba go dodawać bardzo pamału chciałbym zeby wszystko było podpiete i zeby auto mi nie gasło [ wiadomość edytowana przez: dawid6789 dnia 2009-09-10 11:24:09 ]

krokowiec+przepustnica+potencjometr+lambda