[MKVII]strzały gazu, układ chłodzenia, az w końcu uszczelka

interesuje mnie czy jest mozliwa taka sytuacja

-miałem strzały gazu spowodowane przez świece (woda w komorze ze świecami) łącznie było około 5 strzałów zanim usterka została naprawiona,
-nastepnie musial sie uszkodzic układz chłodzenia, poniwaz po przejechaniu 240 km zobaczyłem ze nie mam nic płynu ! temperatura nie wcodziła na czerwone pole bo nie było płynu.
-po dolaniu płynu i przejechaniu 20-30 km samochod dymił na biało,
-nastepnie po dolaniu wody (jak płyn juz wylecial przeciekiem) nie dymi (jak jest woda to aby leci z rury czy jak by była uszczelka to tez by dymił na biało)

i pytanie
czy mozliwe jest ze przez strzały gazu mogl sie uszkodzic układ chłodzenia, no i nastepnie to ze uszczelka sie uszkodziła no to juz wiadomo ze nie było chłodzenia.
dodam ze miałem caly czas zakładane antystrzał gazu w postaci gumy na wlocie powietrza przy filtrze.

help me

Witam
Można i pojeździć ale czy nie lepiej byłoby zbadac kompresję na poszczególnych tłokach? Może się okazać że faktycznie biały dymek to był fałszywy alarm i uszczelka będzie cała a tak nawiasem mówiąc to czy jest mozliwa taka opcja że woda dostawała sie do dolotu jak miałeś te węże od chłodnicy uszkodzone??
Pozdrawiam

wlasnie nie mam plam ani pianki. tzn plamki w zbiorczniczku małe są ale na samym dnie i poprostu mogly tam byc juz od dawna. jednak nie mam "masla" na korku od oleju.
a ile kosztuje badanie kompresji i gdzie to.
mechanik mi powiedziel bo wymienialem swiece 2 dni temu. ze swiece były równo przepalone. no ale odkat nie mam wody zrobiłem 250 -280 km to jeszcze mogly byc rowno nawet jak jeden tłok nie mial kompresji.

powiedzcie gdzie i ile kosztuje badanie. narazie obserwuje poziom to jest w normie. no ale za malo jezdziłem. dzis zrobie koło 150 km na trasie to napisze wieczorem co i jak.

i raczej woda chyba nie mogla sie dostawac do dolotu. co najwyzej kapac na niego. do dolotu to juz chyba tylko jak uszczelka idzie. tak mi sie wydaje