Brewki, rzęsy do Corolli e12 sedan lub kombi.

Po co zeby wygladalo wiesniacko czy zeby mniej swiecily??

ale beda wygladaly troche agro... jestem wielkim przeciwnikiem brewek i bede je odradzal kazdemu.

NIE ROB TEGO!!

kup sobie ladna felge i auto bedzie wygladalo ladnie. przyciemnij szyby. takze bedzie wygladalo ladnie. ale nie brewki...

pozdrawiam

Cytat:

2009-11-29 19:24:04, panjarekp pisze: Szukam nakładek na reflektory do Toyoty Corolli e12 ale Kombi.

nie słuchaj ich, nie mają e12, więc nie widzą o czym mówią, a wieśniackie to jest przyciemnianie szyb

muszę powiedzieć, że swego czasu zgłębiłem temat bardzo dokładnie i muszę cię zmartwić nie ma czegoś takiego

wg mnie w przypadku naszych aut znacznie poprawiła by to wygląd przodu, nie wiem komu do głowy przyszedł taki pomysł wsadzenia takich lamp z lokomotywy do auta

no w każdym razie drążyłem temat, aż kolega na XTT wrzucił dokładny przepis jak wykonać sobie samemu z żywicy epoksydowej

no ale trochę z lenistwa, a trochę z faktu że już się jakoś oswoiłem z tymi lampami, to dałem sobie spokój (jak na razie )

Mam informację, że firma TFBTuning myśli o rozpoczęciu produkcji. Ma już nawet wzór takich brewek do reflektorów do Corolli e12 kombi i sedan. Podaję ich stronę:
Tuning FTB

Nawet nieobyte oko dostrzeże, że Corolce e12 reflektory są za duże, dla porónania następca.

No właśnie, czy takie reflektory nie wyglądają lepiej?

"pokombinuj jak poprawić jego osiągi i prowadzenie"
Co masz kolego na myśli?

niee

myślę że raczej chodzi o wymianę silnika , choć chyba tu gdzieś ktoś pisał, że lepiej kupić auto takie jak się chce, a nie potem kombinować

wracając do brewek, to te ostatnie mi się nie podobają, myślałem o tak wyciętych i przykrywających ten dodatkowy margines dookoła reflektora, nie zachodzących na sam odbłyśnik

Cytat:

2009-12-01 22:07:31, panjarekp pisze: "pokombinuj jak poprawić jego osiągi i prowadzenie" Co masz kolego na myśli?

Mniej/więcej to, co pojawiło się w kolejnych postach.

Auto niewątpliwie prowadzi się jak wóz z węglem, bo wszystkie Toyoty ( oprócz Supry, niektórych Celic i MR2 ) tak mają, więc tu sporo można poprawić.

To samo z silnikiem. 1CD osiągami nie powala, chyba że mówimy o osiąganiu niskiego spalania.

Z tego, co mi wiadomo, w rzeczonym aucie nie ma też zbyt dobrych hamulców, tzn. są takie, które starczają na jedno hamowanie.

Jak chcesz robić rajdówkę, to ja bym zaczął od mechaniki, a optykę zostawił sobie na czas, kiedy auto będzie już tak jeździć, że aż będzie się prosić o jakieś dodatki, podkreślające jego usportowiony charakter.

Póki to nie nastąpi, podpisuję się pod postem o pajacyku

pzdr