[MKVII] Przy ostrym skręceniu trzeszczy coś w zawieszeniu.

wczoraj dobiłem sobie powietrza bo mialem mało.
i dzis zauwazylem ze przy skrecaniu maksymalnym i ruszaniu cos trzeszczy. z tego co patrzylem no to opona o nic nie zawadza.

co to moze byc?

płyn wspomagania w normie. jezeli ma to jakis związek.


[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2009-10-28 18:34:25 ]
[ powód edycji: Temat ]

tez obstawiam przegub...

co do wymniany mozesz to zrobic sam, jest to w miare proste. Jezeli chodzi o jazde na takim przegubie to roznie moze byc. Mozesz przejezdzi jeszcze 3 lata na nim, a moze sie ukrecic za 50km. Najgorzej jak strzeli gdzies w trasie daleko od domu...

Witaj "pdasiek".

Jeżeli to jest trzeszczenie/skrzypienie takie jak wydaje zawieszenie starego Żuka to możesz mieć padnięte łożysko lub w lepszym wypadku delikatny luz na łożysku.
Ja mam właśnie takie objawy trzeszczenia i muszę co jakiś czas dokręcić nakrętkę kluczem 32. Nakrętke dokręcam dosłownie 2 stopnie a dzwięk wtedy zanika.

Przeguby jeżeli się kończą wydają inny dźwięk niż opisujesz. To jest raczej terkotanie, trzaskanie o dość dużej częstotliwości. Ale to nie reguła.

Zdejmij koło i dokładnie obejrzyj wnękę czy gdzieś nie przyciera, a jeżeli dojdziesz do wniosku że to faktycznie przegub to wymiana raczej natychmiastowa


Smarowaniem nie doprowadzisz do regeneracji elementu ani nie przedłużysz jego żywota

dzis zauważyłem ze najgorzej jest jak te prawe koło wpadnie w dziure jakas, albo przejezdza przez garb.

wydaje mi sie ze to nie bedzie przegub bo przegob raczej by stopniowo dawal oznaki zuzycia. a to było z dnia na dzień.

juz sie umowilem na poniedzialek z mechanikiem bo dzis nikt nie mial czasu i dam znac.

ps. dodalem zdjecia do watku ze sprzeglem. zapraszam

A sprawdziłeś sprężyny???

nic nie sprawdzałem. dopiero wkraczam w mechanike, poki co wole przygladac sie jak robi to mechanik. w poniedzialek samochod idzie na warsztat wtedy sie przekonam.