[OGÓLNE] Spadek napięcia, obrotów. Przewody WN do wymiany?

Cewka jest izolowana, moze zle docisniete przewody miales?

to raczej fajka ma przebicie wiec chyba czeka Cie wymiana kabelkow

nie ma na co czekać
do wymiany

Spadki obrotow. Wymienione zostaly: wałek rozrządu, popychacze, krokowy,świece wszystkie uszczelki.itp. nie wiem gdzie juz szukac.

Generalnie jak sie silnik rozgrzeje i zatrzymam sie np.na światłach to obroty spadaja do 500 potem wskakuja na 700 a potem na 900 i jest dobrze. A tych szarpniec nie ma, przyspieszenie tez eleganckie.

[ wiadomość edytowana przez: noras7 dnia 2009-10-24 18:40:11 ]

Nikt naprawde nie potrafii pomoc??

Oooooo.... dzieki. A mialbym prosbe, mialbys jakies foto tego bo nie wiem gdzie szukac.

A ja mam jeszcze inne pytanie odnośnie też falowania/spadków obrotów. Mianowicie jak dojeżdżam do świateł i wyrzucam na luz mam obroty w graniach 1100-1000 a gdy całkowicie się zatrzymam to obroty spadają do 900. Silnik cały czas pracuje równo i nic nie skacze tylko skąd te minimalne spadki między jazdą na luzie a całkowitym postojem na luzie?


[ wiadomość edytowana przez: damianoo90 dnia 2010-02-24 21:36:27 ]

bo to tak ma byc , jak silnik toczy sie na luzie to komp lekko podnosi obroty żeby przypadkiem nie zgasł, tak poprostu jest zaprogramowany komputer esa dzieła poprawnie, odczyt jest brany z czujnika prędkości VSS