[MKVII] Po zmianie zegarów - wskazówka paliwa opada

Koledzy!
Kupiłem na allegro zegary od jednego z Kolegów.
Dzisiaj zabrałem się za ich wymianę i po podłączeniu wszystkiego, zanim odpaliłem auto ucieszyłem się, że całkiem sprawnie mi poszło.
Paliwo wskazuje prawidłowo, pięknie wygląda itd.
Przekręcam kluczyk, a tutaj wskazówka paliwa opada całkowicie na dół, aż poniżej skali.
Co to może być? Jaka jest przyczyna?
Przecież przy starych zegarach było tak, że niezależnie od tego, czy auto jest włączone, czy nie to wskazówka się nie rusza.
Dziwne.
Pomoże Ktoś? Jakieś rady-porady?

ps.
Szukajka - milczy w tej kwestii, więc proszę Moda o nie usuwanie wątku!

wydaje mi sie ze kolega zmieniał całe zegary, wiec wskazówek nie zdejmował, ale mozliwe ze wystarczy docisnac wskazówke.

Cytat:

2010-03-27 20:14:59, fryszard pisze: wydaje mi sie ze kolega zmieniał całe zegary, wiec wskazówek nie zdejmował, ale mozliwe ze wystarczy docisnac wskazówke.

... faktycznie mea culpa nie wiem czemu, ale byłem przekonany, że chodziło o zmianę tarcz, a nie całych zegarów :/

Cytat:

2010-03-28 17:19:12, kuba_mk7 pisze: Koledzy mnie zupełnie nie zrozumieli. Ja mówię o efekcie takim, że wskazówka wskazuje odpowiednią wartość przy wyłączonej stacyjce. W momencie włożenia kluczyka i przekręcenia (bez uruchamiania silnika) wskazówka opada całkowicie. Po wyjęciu, wraca na swoje odpowiednie miejsce. Po odpaleniu auta jest to samo. Także nie jest to kwestia złego ustawienia wskazówki, o czym Wszyscy piszecie. Jakieś pomysły?

No i właśnie może to być problem z masą zbiornika paliwa o czym pisał kolega CKsrv

Kostki dociskałem na różne sposoby.
Tylko dlaczego jest tak, że wszystko pasuje plug&play, a jedne zegary (stare) działają, a drugie wariują?

Pozwolę się podłączyć pod temat, ponieważ zaciekawiła mnie informacja, że na wyłączonym zapłonie licznik wskazuje poprawną ilość paliwa.
Jeżdżę Essem MK7 1.8 TD i u mnie jest tak, że na wyłączonym zapłonie wskazówka ustawia się zawsze w jednym miejscu, nieco ponad pierwszą kreską (tą 1/4 zbiornika). Jak przekręcę na zapłon to poziom paliwa jest weryfikowany w jedną bądź drugą stronę.