Escort [MK5] Wypadł krzyżak z prawego przegubu wewnętrzego.

Witam

Wczoraj wymieniłem łożysko w prawej piaście. Posiłkując się instrukcją i wiadomościami z netu poszło całkiem sprawnie. Podczas jazdy testowej po stopie i próbie ruszenia usłyszałem chrobotanie i autkiem zaczęło szarpać. Po wrzuceniu na luz wszystko ucichło. Wystraszony że coś stało się ze skrzynią, dzisiaj wymontowałem całą prawą półoś. Na szczęście wielowpust od strony skrzyni jest ok. Poszperałem na necie i wyczytałem na innym forum, że mógł wypaść krzyżak. Przyczyną okazała się uszkodzona poduszka silnika. Obejrzałem dokładnie swoje i nie zauważyłem żadnych uszkodzeń.

I jeszcze jedno: po wsunięciu półosi w skrzynię i w piastę oraz po wbiciu sworznia wahacza w zwrotnicę półoś ma bardzo duży luz wzdłuż tzn. jak dopchnę ją do oporu do skrzyni a następnie pociągnę do siebie to przesuwa się o ładnych kilka centymetrów zanim poczuję opór.

Nie wiem czy napisałem to wystarczająco zrozumiale

Czy taki luz jest normalny? Wiem że nakrętka wszystko ściśnie, ale mam wrażenie, że wtedy krzyżak w przegubie wewnętrznym będzie "na styk".

A po mojemu to przegób wew, w skrzyni ma sie ruszac wzdłuznie ,natomiast ten przy piascie nie powinien .

Jesli dobrze zrozumiałem to spiełes pólos tak jak była przed rozmontowaniem ,a rusza ci sie równolegle do silnika ,wie prawdopodobnie nie załozyłes poprawnie przeguba przy piascie jesli wogól go rozbierałes.

Napisz dokładnie co rozebrałes w punktach bedzie łatwiej zdiagnozowac.

a czego stukałeś w przegub młotkiem? Napisz dokładnie co zrobiłeś że przegub wypadał bo nie mam pojęcia.

miałem podobnie, przegub od skrzyni się kończył, innym razem poduszka skrzyni była naderwana i strzelało..