Carina E problem z zapłonem

2010-10-01 06:52:00, Genw666 pisze:
Obroty po odpaleniu są na poziomie 1400-1500 i wraz z nagrzewaniem spadają. Po nagrzaniu utrzymują się równo na ok 800 może 700. A do Katowic to trochę za daleko. Z trójmiasta jestem. Jeden znajomy mechanik mówił że może być to czujnik temperatury silnika który odpowiada za dobór mieszanki i ssanie w zależności od temperatury. Może pójść tym tropem?

2010-11-20 12:53:54, astronom pisze:
Witam , mam podobny problem z odpalaniem (Carina E 97r) z tą różnicą że dzieje się to bardzo nieregularnie i niezależnie od temperatury otoczenia. Sytuacja wygląda następująco; od roku zdarza mi się że silnik nie chce zapalić , kręcę rozrusznikiem i po około 10-12 sekundach gdy silnik już zaskoczy obroty są tak niskie że potrafi zgasnąć lub powoli rozkręca się do nominalnych 1400-1500 obr.(silnik zimny) Później wszystko wraca do normy. Jak już wcześniej pisałem dzieje się to bardzo nieregularnie , zdarza się że odpala normalnie przez jeden lub dwa miesiące a czasami sytuacja taka występuje co drugi - trzeci dzień niezależnie od pory roku. Nie ma na to żadnej reguły , trudno zdiagnozować bo przy mechaniku jak na złość efekt ten nie wystąpił. Dodam jeszcze że odkąd stałem się właścicielem tego auta nigdy nie odpalało "na dotyk" - w normalnej sytuacji zapłon następuje po 4-5 obrotach rozrusznika co również pozostawia pewien niesmak. Nie wiem czy jest to normalne dla Cariny E , nie miałem porównania z innym egzemplarzem. Wymieniony akumulator , wtryski , świece , kopułka , palec , silniczek krokowy oraz czyszczona przepustnica. Proszę wszystkich obeznanych z tematem o poradę , Carina jest moim "oczkiem w głowie" i problem ten straszliwie mnie irytuje.

2010-11-22 17:26:06, Bigelektron pisze:
A nie powiedzial ze jak stawiasz rower za blisko lodowki ,to ci sie mleko skwasi??Powiedz mu zeby sie odzwyczajal bo dopalacze juz sa zabronione ISC masz do czyszczenia.Lub zbyt wolno narasta cisnienie paliwa. [ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2010-11-22 17:27:48 ]