[ogólne] rozklejanie lamp

Niektórzy rozbierali Lexy do escorta i były klejone silikonem. Ja rozbierałem już chyba z 10 kompletów ori do różnych aut i z reguły miałem 2 komplety (bo było wszystko zgrzewane na amen). Z jednego wycinasz szkło (niszcząc obudowę) z drugiego obudowę (niszcząc szkło). To rozwiązanie jest dobre, gdy masz tanie lampy. Przy ori jest jeszcze problem, że właściwie zawsze szkło jest jeszcze klejone na gorąco na podziale komór, stąd nie odetniesz szkła bez jego zniszczenia.
Przy Lexach z reguły tylko jest klejone po zewnętrznej części. Do cięcia polecam mini szlifierkę z tarczą, albo frezem 1mm. Najlepiej oblukać lampę gdzieś w sklepie na żywo…
Dodam, że z reguły nie da się wziąć ori przodu i tyłu np Lex...

śpytnij sprzedawcę. Jeśli jest sklejone silikonem, to rozkleisz (nacinasz nożyki, gorąca woda, wydłubanie silikonu). NAtomiast, jeśli jest klejone na gorąco (zgrzewane), to tylko flex i ciącie. Jak się postarasz, to też da się rozciąć i zespawać, ale ślady będą, zwłaszcza wewnątrz...

to czarne to raczej nie jest silikon. Zbyt równo położony...
Ale najlepiej spytnij sprzedawcę, albo kilku innych też...

no to spoks. Ja właśnie rozprułem 4 komplety do E36...niestety wszystkie zgrzewane...
Przy malowaniu zastanów się, czy nie dać np tylko przyciemnienia (lakierem do lamp) odbłyśnika. Wtedy będzie ciemno, ale będzie odblask (jak np bombka choinkowa czarna). Można jeszcze dać klaru na wierzch.
Oczywiście nie skleisz równo silikonem (zwykły silikon się nie nadaja, raczej klej do lamp), ale można dać przezroczysty np Fix All jakiś Crystal...albo maznąć od środka szkło w miejscu klejenia czarnym sprajem.