Rdzewiejące halogeny w Polonezie

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

bee997
Polonez Caro 1.6 GLI
Sosnowiec

2011-04-13 10:55:36

Cześć, jak większość użytkowników Poldków walcze z pewnym problemem, mianowicie w ciągu 2,5 roku kupiłem 2gi komplet halogenów (wesem), poprzednie 2 komplety (oryginały i to co kupiłem) zardzewiało...

Czy ma ktoś z Was jakiś patent żeby sie temu przeciwstawić? Dbam o auto, nie szczędze kasy ale zaczyna mnie to wkurzać, czy można np zakleić otwory wentylacyjne znajdujące się na spodzie halogenów i zamalować biteksem całą "wewnętrzną" część?

fiat_maniac
4x125p+126p
Kraków

2011-04-14 04:47:10

zaklejanie otworów to zły pomysł, woda czy wilgoć zawsze wejdzie, ale nie wyjdzie. natomiast bitex na odbłyśniku się usmaży, albo spłynie. ja bym to pomalował lakierem żaroodpornym i ewentualnie metalowe części powlekł smarem. druciarstwo, ale nic lepszego mi nie przychodzi do głowy.

[ wiadomość edytowana przez: fiat_maniac dnia 2011-04-14 04:52:35 ]

jacekes
Miłośnik FSO
Aktywny na forum 7796 dni

125p
Poznań

2011-04-14 09:44:22

Malowanie wkładów reflektorów od tyłu to zły pomysł. Byle jaki rozpuszczalnik reaguje z warstwą odblaskową i ją niszczy.

-----------------
Szczyt oszukiwania samego siebie?
"Mój opel nie rdzewieje."

jacekes
Miłośnik FSO
Aktywny na forum 7796 dni

125p
Poznań

2011-04-14 20:54:55

Tak się akurat zbiegło, że rozebrałem dzisiaj moje zelmoty, które wiszą pod zderzakiem we fiacie. Ten sam typ, jak w polonezie.
Kiedy je montowałem, wysmarowałem wszystko w środku smarem łożyskowym (takim zielonym, ŁT-4 chyba się nazywa).
Nie jeżdżę wprawdzie zimą/jesienią prawie wcale, ale śladów korozji nie zaobserwowałem. Smar jest może trochę rzadszy, niż był początkowo. Więc może to jest metoda...

-----------------
Szczyt oszukiwania samego siebie?
"Mój opel nie rdzewieje."

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »