Strona główna
Forum
Ford Escort FanKlub
Powitowywalnia :D
[MKVII] Wiązka silnika i immo problem po swapie

[MKVII] Wiązka silnika i immo problem po swapie

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

cwojdzik
Sympatyk FEFK
MK 7 kombi
Sulejewo

2011-06-25 18:25:48

jak w temacie pilna pomoc wymieniałem silnik mk VI 1,6,16V bez immo do mkVII 1,3 monowtrysk z immo .Przełożyłem silnik z kompem i wiązka silnik nie chce odpalić co może być nie tak w elektryce ,czy trzeba przepiąć piny jeśli tak proszę o pomoc

[ wiadomość edytowana przez: thomas77 dnia 2011-06-26 22:24:14 ]
[ powód edycji: poprawa tytułu i literówek ]

thomas77
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 5643 dni

Focus 1,6 Ecoboost
krakowskie przedmieście

2011-06-25 18:36:52

Popraw tytuł bo do kosza wrucę

komputer musi byc z silnika bez immo

cwojdzik
Sympatyk FEFK
MK 7 kombi
Sulejewo

2011-06-25 18:45:19

wrzuciłem silnik z kompem i wiązką silnika i problem jest taki ze nie chce odpalic brak iskry , brak reakcji pompy , czy to moze byc immobilajzer , czy cos w wiazce silnika co idzie do skrzynki bezpiecznikow trzeba zmienic ?

[ wiadomość edytowana przez: cwojdzik dnia 2011-06-25 19:35:17 ]

cwojdzik
Sympatyk FEFK
MK 7 kombi
Sulejewo

2011-06-25 21:17:03

Sorki panowie ale z paluchami od smarow w desperacji czlowiek nie mysli

o tym co powinno byc tylko dlaczego mu bryka nie chce odpalic

. I nadal nic nie pali tragedia

thomas77
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 5643 dni

Focus 1,6 Ecoboost
krakowskie przedmieście

2011-06-25 21:20:17

Jak wrzuciłeś silnik z MKVI bez immo do budy z MKVII z immo to komp może nie pasować ,bynajmniej ja na kompie z immo nie odpaliłem swojego bez immo

radekbox
Sympatyk FEFK
escort ??? 16V
ok. Zielona Góra

2011-06-25 21:32:44

uderz do Migdal_6, on juz raz wstawial na forum taka rozpiske

cwojdzik
Sympatyk FEFK
MK 7 kombi
Sulejewo

2011-06-25 21:36:37

komp tez przelozylem z tego bez immo i mysle czy problem nie lezy przypadkiem w wiazce wychodzacej do skrzynki . Ktos pisal ze trzeba kilka pinow przepiac bo nie wszystko pasuje .Ale nie mam pojecia ktore to piny . Moze ktos ma rozpiske ktore piny przepiac ?

Maylo
Sympatyk FEFK
2speed.pl
Gołdap

2011-06-26 16:38:52

Poczekaj kolego, zaraz Ci zrobię foto skrzynki od spodu. 10-15 min.
edit: Tylko powiedz najpierw która to wtyczka 1, 2 czy 3 od strony silnika czy to ta 1 poprzeczna?

[ wiadomość edytowana przez: Maylo dnia 2011-06-26 16:44:13 ]

cwojdzik
Sympatyk FEFK
MK 7 kombi
Sulejewo

2011-06-26 16:44:17

Czy moze mi ktos podac numer kompa do 1,6 16 v mk 6

cwojdzik
Sympatyk FEFK
MK 7 kombi
Sulejewo

2011-06-26 16:49:24

pierwsza od kierowcy od spodu

Maylo
Sympatyk FEFK
2speed.pl
Gołdap

2011-06-26 16:58:33

Ok chwila i wracam

edit: Fotki, proszę bardzo

Widać jaki jest kiepski dostęp, jeszcze w dodatku musiałem odczepić wiązkę ze spinki.

Widać że było coś modzone we wiązce (pewnie od instalki LPG) ale mam nadzieję że foty Ci w jakiś sposób pomogą.

[ wiadomość edytowana przez: Maylo dnia 2011-06-26 17:24:17 ]

cwojdzik
Sympatyk FEFK
MK 7 kombi
Sulejewo

2011-06-26 17:58:37

Wielkie dzieki zaraz zobacze co sie da zrobic z tymi pinami ale chyba mam inne kolory

Jednak kolory ye same wielkie dzieki , jest iskra jest slychac pompe

jeszcze raz wielkie dzieki pomogles mi bardzo

P.S. Ford to kaprysna bestia wystarczylo dwa piny przepiac

[ wiadomość edytowana przez: cwojdzik dnia 2011-06-26 18:15:49 ]

[ wiadomość edytowana przez: cwojdzik dnia 2011-06-26 18:27:24 ]

Maylo
Sympatyk FEFK
2speed.pl
Gołdap

2011-06-26 18:34:06

Cieszę się że pomogłem. Fakt - mój escort również ma kaprysy i raz działa dobrze a raz nie

cwojdzik
Sympatyk FEFK
MK 7 kombi
Sulejewo

2011-06-26 22:04:16

No i fordzik gada az milo . Zrobic cos od początku do końca ,, BEZCENNE''

satysfakcjia gwarantowana

Wiec tak do zrobienia swapa z 1,3 monowtrysk mk7 biorca z immobilajzerem a 1,6 16V wielopunkt dawca bez immobilajzera potrzeba:
-silnik z skrzynią i półosiami( bez zabawy )
- chłodnica z wentylatorem i dolna belką podtrzymującą chłodnice
-wiązka silnika
-wiązkę prowadzącą do skrzynki bezpieczników
-i skrzynkę bezpieczników
- wiązką do pompy paliwa
bo niestety przy immobilajzerze trzeba podpiąć wiązkę bez zabezpieczenia immobilajzera a do skrzynki bezpieczników też dochodzą kable sterowane przez immobilajzer
kilka kluczy garść chęci i trzy dni roboty
dodam ze wszystko robiłem sam da sie no i pomoc naszego klubu nieodzowna

Wielkie podziekowania dla Maylo

[ wiadomość edytowana przez: cwojdzik dnia 2011-06-26 22:19:11 ]

Maylo
Sympatyk FEFK
2speed.pl
Gołdap

2011-06-26 22:11:05

No to fajnie że już wszystko jest OK.

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »