[MK7 1.4 8v f4b] klekocze zawór trzęsie całą buda

a przewody WN w jakim stanie ?

cewka może padać,bogata mieszanka, sprawdź czy nie masz czarnych świec, połączenie map-sensora z kolektorem i drożność przewodów,

Cewka na pewno nie. Jak pada cewka to auto na 2 gary chodzi. Nie jest tak przypadkiem w tych silnikach, że im się czasem wałki wycierają i zaczynają się dziać cuda?

Trzeba ustalić na którym garze nie chodzi, wystarczy zdejmować pojedynczo kable ze świec i przy którymś nie zrobi to na silniku wrażenia.
Następnie wykręcić świece założyć na nią kabel i sprawdzić czy jest iskra. Jak jest znaczy wina nie leży w zapłonie.
Jeżeli jest iskra a na danym "garze" silnik nie chodzi to przyczyną będzie zapewne brak kompresji w cylindrze.
Niestety może być wiele tego przyczyn, jednak stukanie u góry silnika by wskazywało na jakieś problemy z zaworami.
Nie wiem jakie posiadasz zdolności mechaniczno-majsterkowiczowe ale raczej bym radził udać się do zaprzyjaźnionego fachowca w takim przypadku.

To raczej nie cewka jak już przedmówcy zauważyli.