[MKVII]-przednie zawieszenie,-mocno tłucze.

przeguby usłyszysz jak będziesz skręcał, tak ?
Łożyska z reguły szumią, tak ?

Sprawdź łączniki stabilizatora, tuleje na wahaczach.

Na pewno Ci to tłucze w zawieszeniu ?
Ja miałem metaliczne stukanie nie dawno i to nie było zawieszenie.

gumy stabilizatora dobre ? Sprawdź też.

Może sanki Ci się odkręciły skoro czujesz te stuki w podłodze.
Też u siebie miałem ostatnio jakieś "stukotki", myślałem, że to przednie zawieszenie, a okazało się, że poluzowała się śruba od stabilizatora tylnej belki.

Cytat:

2012-08-07 16:16:53, Clipper_skce pisze: Może sanki Ci się odkręciły skoro czujesz te stuki w podłodze.

Wstyd się przyznać , ale nie wiem o co chodzi?
Od kół zacząłem, pojechałem rano do wulkanizatora i sprawdziliśmy, że są ok. Kiedyś w oponę wbiła mi się śruba 8-ka i było podobnie, więc najpierw poszedłem w tym kierunku.
Clipper w MKVII nie ma chyba stabilizatora tylnej belki?

[ wiadomość edytowana przez: sambor2 dnia 2012-08-07 17:46:41 ]

Dzięki Clipper.

Cytat:

2012-08-07 10:56:13, sambor2 pisze: Stabilizatory obydwa mają niecałe 8 m-cy. Jak na stabilizatory to stukanie jest za mocne, ale sprawdzę.

Stabilizatory? Chyba łączniki stabilizatora - jeśli mówimy o liczbie mnogiej. Escort ma jeden stabilizator przymocowany do budy dwoma tulejami (tzw gumy stabilizatora), a na końcach łącznikami do kolumny mcpersona. Typowym objawem wywalonych tulei stabilizatora jest właśnie głuche, metaliczne stukanie. Usterka w zasadzie niegroźna, ale strasznie wkurza. Mało kto to wymienia "eksploatacyjnie" bo dostęp jest nienajlepszy, a później jest szukanie jak zaczyna stukać - więc stawiałbym na to. Wjedź na kanał, złap za stabilizator (to taki pręt ok 3cm średnicy) i szarpnij nim pożądnie góra, dół, prawo, lewo. Jeśli jest choćby minimalny luz to znaczy, że nadszedł czas na wymianę gum.

Pre100n,- tak właśnie, wymieniłem łączniki stabilizatora oraz gumy w obejmach. Faktycznie jest utrudniony do nich dostęp, odgiąłem obejmę i wcisnąłem gumy. Nie udało mi się dzisiaj wjechać na kanał, więc Wasze podpowiedzi sprawdzę jutro. Na razie dzieki fest

Kolego miałem identyczny problem ze zdiagnozowaniem usterki. Na szarpakach nic nie wyszło, luzów dosłownie zero i gdyby nie jedna "pierodoła" to szukał bym dalej i się denerwował. Polecam sprawdzić poduszkę górną amortyzatora!!

Cytat:

2012-08-08 13:19:40, jk-cbr pisze: Polecam sprawdzić poduszkę górną amortyzatora!!

Poduszkę z lewej strony wymieniałem jakiś rok temu, ale wydaje mi się, że stuki były dużo mniejsze?. Może i masz rację, teraz jednak skłaniałbym się, że to jest od strony pasażera, a ta poduszka jest stara. Sprawdzę i napiszę.

Cytat:

2012-08-08 13:59:05, RemikGT pisze: Zmień diagnostów

I co dalej?. Jak sprawdzić?