[Ogólne] Ubywa płynu do wspomagania

u mnie przetarł się zbiorniczek o pasek. Zalepiłem żywicą....
A kapie Ci gdzieś?

Cytat:

2008-08-18 10:10:57, bobas_sk pisze: Tak kapie. Po trasie zostawię samochód to na następny dzień jest kałuża pod autem

a w którym miejscu cieknie? Podłóż gazetę i zobacz...może z pompy, może ze zbiorniczka, albo z węży...

a uszczelniacz przekładni kierowniczej sprawdzałeś? w miejscu gdzie maglownica łączy się z kolumną ...(przy pedałach)

panowie, odświeżę trochę temat.

W moim przypadku ubywa olej do wspomagania, ale nigdzie nie ma kałuż ani dziur(prawdopodobnie). W samochodzie po jego nabyciu wymieniłem olej do wspomagania, zdążył przez ok. półtora miesiąca połknąć ze 150ml oleju. Jakieś propozycje, gdzie szukać przyczyny?

niuniek, wkładasz głowę pod kierownicę i patrzysz za pedały na gumę co osłania kolumnę kierowniczą(gimnastyka panie), zdejmujesz osłonę gumową(chyba w kształcie jajka) i widzisz simmering na maglownicy, jak mokry to wymieniasz, dostęp trudny ale wymiana łatwa i nie droga.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Takie ilości płynu to tak jak Kleszczak pisze.. najczesciej pada wlasnie ten simerring..

Uwaga, są 2 rodzaje uszczelniaczy zależnie od posiadanej maglownicy, z czego jeden jest w wymiarach calowych i jest ciężko dostępny, a drugi w metrycznych. Ten drugi mam nowy bo mi nie pasował, a ten pierwszy mogę bez problemu załatwić