- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- SPOTY
- [MK7]Problem z prowadzeniem
[MK7]Problem z prowadzeniem
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Paulo21 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kraków | 2013-11-25 22:51:12 Witam. Mam problem z prowadzeniem, a konkretniej z myszkowaniem po drodze. Jak sie rozpedze, puszcze gaz to auto jedzie prosto. Natomiast przy przyspieszaniu jedzie w lewa strone (jak tylko zaczynam ruszac to juz delikatnie kierownica sie przekrzywia w lewo) a przy hamowaniu takim naglym, czuc wyraznie ze auto nurkuje i jedzie w prawo a po chwili wraca mniej wiecej do hamowania na wprost ale nie zawsze. Bylem na szarpakach i wyszlo ze zawieszenie jest w porzadku, natomiast co do hamowania to prawa strona hamuje mocniej (2.50 vs 1.90). Co do ostatniego to obstawiam weze, natomiast co do jazdy? Zawieszenie robione chyba na wiosne, sworznie TRW i tuleje oryginalne, koncowki drazkow robione w zeszlym roku. Hamulce zakladane w wakacje (swap na RSowe) razem z calym czyszczeniem, smarowaniem, nowymi uszczelkami itp. |
Kleszczak (S) Prezes Zarządu FEFK  escort cabrio, Polo ... Lubycza Królewska | 2013-11-26 07:07:23 obniżone zawieszenie i szerokość opony też ma tu wpływ.
Ale polecam zmienić opony przód na tył albo założyć na chwilę inne. U mnie problemem są opony. Wymieniłem nawet maglownicę. ----------------- W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach |
 dawid5995 Sympatyk FEFK Ford Escort cabrio Łódź | 2013-11-26 08:07:41 Tyle ze u mnie problem pojawil sie wyraznie po wymianie wahaczy . Stare miagy gumy liche ale jezdzilo sie pieknie. |
kiciek (S) Escort Driver Ford Escort MK7 cabrio Plawniowice/Wrocław/Kam. Wrocławski | 2013-11-26 08:13:15 Dawid, a czy po wymianie wachaczy robiłeś zbieznośc ?? |
dawid5995 Sympatyk FEFK Ford Escort cabrio Łódź | 2013-11-26 08:23:16 Nie  i u mnie innej opcji nie widze na zle prowadzenie ale jakos zawsze kasy nie ma bo idzie na pierdoly . |
kiciek (S) Escort Driver Ford Escort MK7 cabrio Plawniowice/Wrocław/Kam. Wrocławski | 2013-11-26 10:04:00 Każda ingerencja w zawieszenie musi być korygowana ustawieniem zbieżności.
Paulo21. Zrób zbieżność. Jak masz kapec od 205 w gore to możesz miec to co masz. [ wiadomość edytowana przez: kiciek dnia 2013-11-26 10:05:39 ] [ wiadomość edytowana przez: kiciek dnia 2013-11-26 10:07:03 ] |
Paulo21 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kraków | 2013-11-26 11:17:47 Kapec mam zimowy 185/60/14. Pozamieniam kola ze soba i zobacze. A co do tego hamowania? |
maly10001 Sympatyk FEFK Essior Mk5 Garzewo | 2013-11-26 11:25:21 mogą być przewody albo zaciski krzywo biorą  |
Paulo21 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kraków | 2013-11-26 12:05:47 Co do prowadzenia jeszcze to zbieznosc byla robiona na tym zawieszeniu juz, co zmiane kol mam ja ustawiac? 
A hamulce byly robione w wakacje, od tego czasu juz by sie pozapiekaly? |
 Dumahh Sympatyk FEFK Ford Escort RS 2000 F1 Będzin | 2013-11-26 18:22:17
A czy przypadkiem nie masz wyrobionego gniazda sworznia wahacza w zwrotnicy ? U mnie właśnie taki zonk się zdarzył i auto śmigało gdzie chce, przy przyspieszaniu ciągnęło w lewo, przy puszczaniu gazu się prostował. Po wymianie zwrotnicy problem zniknął Ale jak byłeś na szarpakach to raczej by to zauważyli. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
lakiii Sympatyk FEFK essi mk7 pińczów | 2013-11-26 20:56:21 mialem to samo niedawno wyrobilo sie gniazdu tulei wachacza po wejscu do kanalu moglem nim ruszac gora dol prawidlowe ustawienie i migomant i po zabiegu |
;){kind=link}
Paulo21 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kraków | 2013-11-26 22:24:58 Z wahaczami jest generalnie podobno w porzadku bo to chyba najprosciej wylapac. A szarpal tym autem dobra chwile w przerozne strony
Co do zwrotnicy. Nie byloby tego slychac czy cos? Jakby to byla wina opon, to chyba nawet bez dodawania gazu by jechalo w ktoras strone a jak puszcze gaz to on leci prosto. Opony maja po 6mm bieznika i jedna i druga. |
darek4488 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kombi Łódź | 2013-11-27 14:38:32 Zaskakuje mnie, że szukacie problemu z geometrią i nie byliście jej nawet raz zmierzyć. Podajcie kąty pochylenia koła, wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i zbieżność dla lewej i prawej strony to wam powiemy co dalej, a teraz to jest wróżenie z fusów. Opony owszem mają wpływ, ale nie decydujący, a najczęściej w takich przypadkach to po zdjęciu kół z auta widać problem gołym okiem, bo np. nie stoją prosto albo jedna strona jest przetarta. Jak ktoś dużo jeździ to zbieżność robi się po sezonowej zmianie opon i oczywiście przy każdej wymianie części układu kierowniczego. Oczywiście wszelkie luzy też grają rolę.
[ wiadomość edytowana przez: darek4488 dnia 2013-11-27 14:39:06 ] |
Paulo21 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kraków | 2013-11-27 22:29:19
No chyba tak sie wlasnie skonczy, ze pojade na zbieznosc i sie okaze co jest grane, bo tak to bede szukal i szukal. A co do opon. Na poczatku roku, po wymianie wszystkiego ustawialem zbieznosc, 3 razy jezdzilem na poprawe bo caly czas ciaglo w prawa strone. Luzow brak bo zawias nowy, winna byla jedna opona  |
kiciek (S) Escort Driver Ford Escort MK7 cabrio Plawniowice/Wrocław/Kam. Wrocławski | 2013-11-27 22:41:06 jak pojedziesz ustawiać zbiezność to i tak sprawdzą całą zawiechę.
|
darek4488 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kombi Łódź | 2013-11-27 23:29:30 Chyba ktoś tutaj myli geometrię z ustawieniem zbieżności. Ustawienie zbieżności jest tylko elementem składowym. Jednak jest możliwe, że przy prawidłowej zbieżności auto przy hamowaniu czy czasem nawet przy puszczaniu gazu będzie Ci uciekać ze względu na różnicę w kątach pochylenia koła czy też kąty wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.
Niestety seryjne zawieszenie Escorta nie pozwala na regulację niczego innego poza zbieżnością, ale jeśli coś jest skrzywione np. uchwyt amortyzatora w zwrotnicy, sam amortyzator albo sanki zawieszenia to można to wymienić na proste i wyeliminować problem. P.S. Wiem, że kiedyś w UK była firma Zoo Motorsport, która produkowała wahacze rurowe z pełną regulacją do Fiest i Escortów, ale chyba zniknęła z rynku. Pewnie temat jest do ogarnięcia w kraju, bo z obróbką stali to u nas nie ma problemu. Można by nawet zrobić to tak, żeby pasowały seryjne tuleje. Zdjęcie wahaczy rurowych do Escorta Z kolei żeby mieć wpływ na kąt pochylenia kół trzeba by zrobić camber plates lub zaadoptować je z innego auta, a chyba jedyną firmą w Polsce, która się tym zajmuje to Silver Project z Koszalina. |
Paulo21 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kraków | 2013-11-27 23:56:21
Wiem ze geometria zawieszenia to nie tylko zbieznosc, ale niestety w Escorcie nic innego sie nie da zrobic, poza pomiarem jak sam mowisz. Na ten moment jedyna opcja jesli chodzi o geometrie, przez ktora moze sciagac to kat WSZ i zbieznosc. Wierz mi, przestudiowalem ten temat doglebnie przy poprzednim aucie i wszystkie katy snily mi sie po nocach... Kat WSZ najczesciej jest przez wywalony sworzen, albo jak auto bylo walone. A przy ostatniej zbieznosci, wszystkie katy byly idealne i w 99% symetryczne prawa i lewa strona (wiadomo ze nigdy nie bedzie idealnie tak samo).
Podjade, zmierza i ustawia jak bedzie trzeba i bedzie wiadomo co i jak |
darek4488 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kombi Łódź | 2013-11-28 01:26:01 No i fajnie. Zamieść skan wydruku jak już to załatwisz. |