[MKVII] ABS-problem

Po wymianie bębnów jest problem- nie ma ABS-u. Bębny były źle wytoczone i musiałem podłożyć pierścień dystansowy pod łożysko wewnętrzne o gr. 1,3 mm. To powoduje, że bęben cofnął się w kierunku nakrętki. Czy to może być powodem braku ABS? (pierścień ABS także odsunął się o te 1,3 mm ).
Może inne sugestie.

Możliwe, że zanieczyściły Ci się te "słoneczka" z których czujnik abs odczytuje. Ja również miałem ostatnio problem, po wymianie łożysk świeciła kontrolka abs i nie działał. U mnie jednak te "słoneczka" za bardzo już się wytarły, miałem na szczęście drugi komplet w zapasie. Po ich wymianie jest wszystko okey.
Co do odległości to nie wiem, ale wydaje mi się, że też jest ważna.

Tak świeci kontrolka ABS, podłączenie pod kompa- nie mam takiej możliwości (EEC IV), tylko serwis i to najlepiej mazdy nie forda .

Pierścienie od ABS raczej nie mogą się wytrzeć?, one pracują indukcyjnie, no ale i tak nie mam innych na próbę. Na starych bębnach było ok. więc chyba te nowe coś świrują, albo pierścienie dystansowe 1,3 mm to zrobiły.
Wykompałem "słoneczka" w benzynie wyczyściłem i dalej nic . Przybliżyłem pierścienie bliżej czujników i tez nic .


[ wiadomość edytowana przez: sambor2 dnia 2014-03-10 20:43:00 ]

A pamiętasz moze jakie mają być oporności tych czujników, przód-tył to samo?

Pomierzę dzisiaj, trzymam się zasady, że jakaś oporność musi być, jak przerwa - czujnik padnięty.
Ceny oryginalnych czujników masakra-ok.400 pln