[RS2000] Diagnostyka silnika

Znalazłem parametry sprawnego MAP-a, pomiar częstotliwości wskazuje, że mój jest sprawny. TPS-a również mierzyłem, na kablu sygnałowym 0,5V przy zamkniętej przepustnicy, przy pełnym otwarciu 4,6V. Wraz z otwieraniem płynnie wzrasta napięcie. Mimo to wyrzuca błędy.

Nie napisałem z czym mam problem: RS słabo się wkręca na obroty, co za tym idzie słabo przyspiesza. Na 4 i 5 biegu w miarę dobrze ciągnie, ale 1 i 2 kicha. Co dziwne, czasem coś się odetka i dostanie strzała jak głupi.

Teraz jeszcze pytanie do posiadaczy esiora z takim motorkiem: ile benzyny wam zjada przy normalnej jeździe (miasto), a ile przy deptaniu? U mnie coś jest chyba nie tak, dotarłem silnik, więc trochę go zaczynam pałować, Na przejechane 510 km, z czego ze 100km na ostro, pod korek weszło 49,5L benzyny 95. Trochę to dla mnie dziwne, tyle, albo i więcej mi 1.6 palił. Co myślicie o tym wszystkim?

miałem podobnie u siebie, zregenerowałem skrzynkę bezpieczników i malina potem robiłem wiązkę od wtrysków i czujników, po tym wszystkim latał aż miło, zapomniałbym sondę, wymieniłem bo czasem nie chodziła


[ wiadomość edytowana przez: Mikatt dnia 2014-08-19 23:01:25 ]

Cytat:

2014-08-20 10:24:22, wiesiu666 pisze: chyba od wiazki silnika nalezy zaczac skoro czujniki sa sprawne a wywala blad.

dokladnie.

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-