Tajemnicze wtyczki

Witam, temat już był kiedyś poruszany, odnośnie chciałbym się spytać czy ktoś wie od czego są te wtyczki (miejsce: lewa strona reflektora).
Dziś poprawiałem mocowanie dolotu i napatoczyły mi się owe wtyczki. Zauważyłem, że jest opcja aby jedną z drugą podłączyć i tu zaczęły się problemy. Zamknąłem maskę wsiadłem do auta odpaliłem i co temp. cieczy chłodzącej na max. Świeci się kontroloka od ładowania. Po dodaniu gazu tak do 3500obr. ładowanie gaśnie temp. wraca do normy. Po zgaszeniu i przekręceniu na zapłon objaw wraca. Oczywiście chciałem aby wszystko wróciło do normy i odłączyłem wtyczkę. Efekt taki, że problem z ładowaniem zniknął zaś jest problem z wskaźnikiem od temp. płynu...cały czas na max. Pytanie do was...co zrobić?, czy miał ktoś z was taki problem?. Pozdrawiam
">

[ wiadomość edytowana przez: Dawido1205 dnia 2016-03-13 18:10:45 ]

ona nie powinna iść do alternatora?

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach