Łada Kalina 11173; 1,6; 82KM

Hej forumowicze,
Rzecz się dzieje we Wrocławiu.
Moja Łada (1117, 1,6, LPG, https://catalog.am.ru/vaz_lada/kalina/1_gen--1117_wagon_5d/16_mt_8--1117330040_norma/) ma problem. Zakupiona od Niemca (płakał) na chodzie, po przyjeździe do Polski zaczęły się schody: silnik nie odpalał na strzał, a jak odpalił to występowało wahanie obrotów i skrzynią biegów telepało jak diabli. Dojechałem do mechanika... i tu się zaczyna znowu pod górkę. Mechanik twierdzi, że nie może się podłączyć do komputera (bo ruski) i nie ma części zamiennych (bo ruskie). Jego działanie polega więc na losowym sprowadzaniem jakiegoś modułu czy czujnika i sprawdzanie go. Teraz twierdzi, że jego pracownik (ukrainiec) pojechał do siebie i jak wróci to przywiezie "ruskie" części (moduł sterowania silnikiem i czujnik położenia wału korbowego).
Czy Kalina ma silnik od Samary? Czy w Polsce nie da się kupić części oryginalnych do Łady?
I o co chodzi z tym komputerem? Naprawdę zwykły mechanik nie jest w stanie się podłączyć i sprawdzić błędy? Czy po prostu trafiłem na mechanika, który na Ładzie się po prostu nie zna?
Help!

Szoko ma 100% racji, to jak najbardziej normalny silnik i nie ma co tu panikować. A bajkopisarzy to niestety nigdzie nie brakuje.

Jak komuś rosną ręce z odpowiedniego miejsca, to wszystko się da. Spawarka i kilka rurek. A prościej poszukać oparcie z zagłówkiem, jeżeli takowe są.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим