[126p]tarcze z df-a problem

Witam zależy czy tłoczek ma wżery, jeśli tak to do śmietnika, jeżeli nie to możesz go delikatnie przelecieć papierkiem. Mi się wydaje że tego się nie smaruje. Jak staną tłoczek u ojca w mercedesie to przeleciałem go papierkiem a potem żeby wszedł posmarowałem go troszke olejem albo płynem hamulcowym już nie pamiętam i do dzisiaj jest wszystko git
PS.Najpierw rozłóż to i zobacz w jakim jest stanie.

Pozdrawiam

Proponuje posmarowac plynem, hacowym

Posmaruj tłoczek pastą do tłoczków. Taką jak pisze Nikusss, to powoduje że lepiej się ślizga i nie zapieka się na przyszłość.

hm to bede grzebal jutro
obajwy tego czegos sa takie ze sie blokuje kolo, zazwyczaj po calonocnym staniu, po deszczu oczywiscie po pierwszym uzyciu hamulca i pozniej sie odblokowuje po okolo 2-3km jazdy po nierownosciach

dzieki za wszelkie info, jak sie nie uda to sie odezwe w temacie jeszcze

JAk będziesz szlifował tłoczek, to możesz drobniutki papier ścierny zwilżać dodatkowo olejem np silnikowym. Jeśli jednak będą wżery to do kosza. I koniecznie pastą do tłoczków wg wskazań mojego przdmówcy. Dodam że to taka niebieska tubka ze srebrnymi napisami i białym korkiem. Dodatkowo są też do kupienia pasty ze sproszkowaną miedzią do smarowania prowadzeń zacisku. Cooper paste czy jakoś tak się to nazywa i ma tubkę w kolorze brązowo-zółtym. O tyle dobre że jak smar odparuje w temperaturze to przynajmniej zostaje miedż która również ma właściwości smarujące i zacisk trochę lepiej pracuje. No i koniecznie wyczyść do "żywego" zacisk w miejscu styku z klinami. I kliny też. Jak będa jakieś nierówności i rysy to nie zaszkodzi je trochę wyrównać papierkiem . Tylko też nie trzyj za bardzo zacisku bo ta powierzchnia powinna być płaska i równa na całej długości. Żeby jakiś dołów nie powycinać.

A i jeszcze gdybyś chciał umyć zacisk ze starego płynu, to dobrze się myje w zwykłej wodzie z ludwikiem. Zapieczony pył z klocków można potraktować preparatem do mycia felg. Też ładnie schodzi. Nie trzeba żadnych benzyn ekstrakcyjnych ani tym podobnych. Zresztą benzyną to nie specjalnie da się umyś zacisk po płynie hamulcowym. Tylko po umyciu dobrze wysusz, najlepiej odmuchać sprężonym powietrzem.


I odpowietrznik też możesz wkręcić na pastę do tłoczków. Łatwiej się odkręci przy następnym odpowietrzaniu, i koniecznie gumowy kapturek na odpowietrznik.

[ wiadomość edytowana przez: arturw dnia 2004-09-23 15:11:57 ]