[126 swap] ZAGAZOWANIE

Poszukaj w archiwum tam na bank znajdziesz informacje na temat "gazu w kaszlu".

no proste ze sie da. w garbach wsadzaja butle za tylne siedzenia. to bez znaczenia, bisa z gazem widzialem. a w kaszlach tez sa legale. tylko po co ? kiedy Ci sie te 1200zl. zwroci ? policz sobie ile bedziesz musial kilkometrow zrobic zeby to sie zwrocilo i pomysl czy bedziesz jeszcze maluchem kjezdzil, a po zatym gass to zlo i psuje silnik. ile Ci pali wachy ?

A w bisie gdzie dają butle ??

Cytat:

2004-09-02 21:27:44, maskekk pisze: a po zatym gass to zlo i psuje silnik.

Ale bzdura miales kiedys gaz,ze tak piszesz?stwierdziles to napodstawie opowiadan innych?

Bez obrazy, ale mieć takie auto i wrzucać gaz to straszne druciarstwo .

Rmc nie masz racji.....
Wyobrax sobie wsiadaszw boba i jedziesz nad morze np 500 kilometrów jedna strone za te 100 zł .......
Malec na gazie u kompresora na trasie pali 6 l gazu po miescie 7 ( a jest na bredzie )
Dodatkowo jest to silnik z cc900 i ma chyba 2 softy - rajdowy i econo - na tym econo gorzej sie zbiera ale oszczedza gaz....... ostanio miał włozyc nie wiem czy to zrobił.....
Sama radosc zapinać autem gdzie sie chce po czym jechać na cpn i do pełna za 40 zł ....
I potem sie dziwic ze ktos chce dawac wieksza butle ......
Drugi znajomy rozwozi prase bobem.....Od 4 rano do 10 robi srednio 300 km dziennie.
Zrób to bez gazu i 900 ..... Chyba tylko Tico zostaje bo cc pali wiecej.

Maskek z całym szacunkiem ale jak instalator dupa to wiesz ......
Polonez ma 70 tys mniej wiecej i zawory super stan nawet nagaru nie ma duzo..... w koncu auto na paliwie rzadko jeździ tylko rozpalanie......

Wejdź na jakiekolwiek forum Hondy i poczytaj - te auta nie lubia gazu podobnie jak silniki vvti i v-tec.

Nei oszukujmy sie ten poldek kolegi widział wogóle paliwo ?????? watpie pewnei odpalany na gazie....

czasem moze widzial. w gazie wlasnie najwarzniejsze jest odpalanie na benzynie i nagrzanie silnika na benzynie a dopiero potemn na gaz. a honda to nie v-tec tylko jesden waleczek 12v.
ja jakbym mial do czego zakladac gaz i bym chcial to tylko instalke z zsekwencja, tylko ze to do 35000 w zwyz....

Buahaha, ale śmieszne rzeczy tu niektórzy wypisują w tym temacie... Czekam jeszcze tylko żeby ktoś napisał że LPG jest niebezpieczne i w razie zderzenia wybucha...
Jeśli instalacja jest nieprawidłowo zamontowana i/lub źle wyregulowa to różne cuda dziać się moga z wypaleniem dziur w tłokach włacznie .
A to że na LPG auto muli... Po prostu jak ktoś zakłada gaz to robi to dla oszczędności, więc regulacja jest zawsze na "econo". Jeżeli jednak wyregulować instalacje pod kątem osiągów to często można nawet uzyskać lepsze parametry niż przy jakimś słabym zasilaniu benzynowym. Nieco większe spalanie nie robi dużej różnicy przy cenie gazu prawie połowę niższej niż benzyny...
Poza tym co by nie mówić to jakikolwiek zagazowany SWAP bez wiekszych problemów objedzie większość seryjnych Malców nawet gdyby V-Power zalać do takiego. A bezproblemowe odpalanie (silniki na szprycy), komfort i dynamika jazdy to chyba należy zapisać na plus.
Ponadto właściciel takiego zagazowanego SWAP'a zawsze ma możliwość przejścia na tradycyjne zasilanie benzynowe, a wtedy to nawet mocno porobiona 650-ka na paliwie lotniczym go nie objedzie.
A ja też sobie zrobie SWAP'a 900-ke LPG Power kidyś

-----------------
oƃǝuɹɐuoɾɔɐʇs po ʎzsɾǝıuɾɐɟ ʇsǝɾ doʇdɐl oƃǝzɔɐlp oʇo

A ja uważam że gaz jest ok. Jak będe miał większe auto to tylko na gazie. Jeździ sie prawie jak "za darmo" w porównaniu do benzyny. I wszystko zalezy głównie od instalacji i regulacji.