Zakup PEUGEOT 406 - porady

Jak w przypadku każdego samochodu powinieneś pojechać na stację diagnostyczną i zweryfikować stan tech.: luzy w zawieszeniu, chamulce itd. Warto zbadać grubość powłoki lakierowej by mieć pewność,że auto nie było bite (o korozję nie ma się co martwic bo 406 jest 100%ocynkowane, mój 406 jeżdził kilka sezonów zimowych z porysowanym do blachy progiem a rdzy ani śladu) Samochód jest trwały i nie ma jakichś słabych punktów na które trzeba by jakoś wyjątkowo zwracać uwagę, więc wystarczy standardowa kontrola. O ile stan techniczny faktycznie jest dobry to polecam ten samochód! Większość użytkowników 406 z pierwszych lat produkcji jest z niego bardzo zadowolona i nie zamieniła by go na inny tej samej klasy, ja też!