- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- TUNING OPTYCZNY
- 1,8 TD- Problem
1,8 TD- Problem
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Turnier Ford Escort MKVII Ghia Wrocław | 2005-05-02 00:24:55 Witam, auto od kilku dni po nagrzaniu ma problem, raz jedzie jak nalezy i nie dymi, az nagle łapie jakiegoś muła(kopci jak smok) i normalnie czuje się jak by to był wolnossacy diesel(świst trubiny niby słychac), mam pytanie co to moze byc? Złe paliwo? przepływomierz albo jakies inne cudo, zgóry dzięki za pomoc, auto ma 180 tys km
pozdrawiam |
;){kind=link}
mariobros Ford Escort Kombi Ozimek | 2005-05-02 05:42:04
Nic z tego nie rozumiem, a chciałbym  Doszukuję się zależności pomiędzy hamulcami a kopceniem na czarno Jednak, zaznaczam, mogę oczywiście być czegoś nieświadomym  A jak będzie szukał elektroniki w essim, która z tym wszystkim miałaby mieć związek, to mu prędzej urośnie broda... Ja sugerowałbym odłączenie wężyka dochodzącego do zaworka turbo na pompie wtryskowej, którym to wężykiem zaworek jest połączony z turbosprężarką. Jeśli auto na stałe dostanie muła, ale pozbędziesz się sensacji, to masz winnego, jeśli nie, to daj znać...
Przypomniało mi się, jaki jest kolor dymu? Czarny, czarno-jasnosiwy, czy czarno-siwo-niebieski (spróbuj to jak najdokładniej okraślić, bo w pierwszym przypadku może bić wina wtrysków, w drugim problemów z pompą, a w trzecim z samym silnikiem, czyli np. kończącymi się pierścieniami, co miało miejsce np. u mnie)... [ wiadomość edytowana przez: mariobros dnia 2005-05-02 05:50:48 ] |
;){kind=link}
Turnier Ford Escort MKVII Ghia Wrocław | 2005-05-02 09:16:08 Kolor dymu jest czarny, ale nie czarny jak smoła tylko taki jaśniejszy, zapomniałem dopisac, wczoraj pękl mi weżyk przelewowy(te co ida od wtrysku do wtrysku) i lała się ropa, już to wymieniłem, przez pierwsze kilometry było tak jak zawsze, potem znowu coś go ugryzło i znów zle jeździł  , kurcze najgorsze jest to, że ostatnie tankowanie było na jakiejs stacji nie markowej(bałem sie ze nie dojade i zatankowałem) wczoraj dolałem pod korek 25 litrów na shellu ale coś róznicy nie widac, hmm spróbuje dzis z tym węzykiem koło lampy, jak coś będe wiedział to dam znac od razu, dziękuję za pomoc |
misgo Szczecin | 2005-05-04 21:16:06 Mozesz wyslac mi zdjecie tego wezyka na maila : misgo_xl@wp.pl. Jak sprawdziles ze po zaslepieniu masz 100km? |
mariobros Ford Escort Kombi Ozimek | 2005-05-04 22:21:26
Piszesz samymi zagadkami, przydałoby się zdjęcie i większe, dokładniejsze i w szerszym planie, bo nijak nie widzę  |
 Vodun Přeplňovaný Vznětový Wrocław | 2005-05-04 23:04:12 OO ciekawy watek
Drobna modyfikacja a 10 km wiecej
Tylko ktory przewod zaslepic ? bo sporo ich tam jest. PS.Przy okazji moze recyrkulacje spalin tez obejsc  |
;){kind=link}
Turnier Ford Escort MKVII Ghia Wrocław | 2005-05-05 15:43:01 Mój problem rozwiazany, odłaczyłem ten przewód i zaślepiłem, faktycznie auto nie do poznania, narazie zrobiłem tylko 40 km ale cały czas autko chodziło idealnie, dzięki za pomoc, pozdrawiam |
misgo Szczecin | 2005-05-05 15:51:34 Napisz jaki przewod dokladnie odlaczyles? Przydalo by sie nawet zdjecie ... |
mariobros Ford Escort Kombi Ozimek | 2005-05-05 16:37:26
Co prawda nie zrobię tego, co Ty, ale chciałbym, o ile to możliwe, abyć zrobił fotkę i pokazał dokładnie o który wężyk chodzi. BTW, nie boisz się, że te wężyki nie są tam dla ozdoby ale w jakimś ściśle określonym celu i taka zabawa może się np. skończyć hamowaniem wydłużonym o 3 metry... |
darmcdoman MK 7 - 1.8 TD Opole | 2005-05-05 18:43:55 Odlaczenie wezyka od czujnika cisnienia powietrza powoduje to, ze nie ma kompensacji obrotow przy wlaczeniu klimy. Zle sterowany jest tez sklad mieszanki. W ksiazce o Essim napisane jest, ze to komputer w TD steruje EGR. Mechanicznie jest to realizowane w 1.8D.
U mnie auto zachowuje sie znacznie lepiej po podlaczeniu wezyka z podcisnieniem do EGR. Wczesniej wezyk zwisal sobie swobodnie i zasysal powietrze... Zrob pomiary stoperem i daj znac, jak jest roznica przed i po zaslepieniu wezyka podcisnienia. Domyslam sie, ze zaslepiasz zaraz za trojnikiem wychodzacym z pompy podcisnienia? Czy gdzies dalej? Pozdrawiam |
;){kind=link}
darmcdoman MK 7 - 1.8 TD Opole | 2005-05-05 19:17:25 Znalazlem ciekawy watek o pompie Lucas i EGR (tyle, ze w fiacie, ale warto przeczytac)
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=1261 |
Turnier Ford Escort MKVII Ghia Wrocław | 2005-05-05 22:54:56 zanim to odłączyłem, to skonsultowałem się z dobrym mechanikiem w tej branzy, sam mi to zaproponował, jutro zrobie foto, odłaczyłem weżyk co idzie za silnik z żołtym paskiem po boku, pozdrawiam |
mariobros Ford Escort Kombi Ozimek | 2005-05-06 05:38:15 Czyli odłączyłeś EGR... |
darmcdoman MK 7 - 1.8 TD Opole | 2005-05-06 14:59:46 To zabawne, bo ja wlasnie podlaczylem EGR Przeszkadzala mi zwisajaca rurka z podcisnieniem pobierajaca powietrze. Rzeczywiscie moglem sporbowac po prostu zaslepic.
Moze ktoregos dnia zdecyduje sie na czasowe zaslepienie sterowania EGR-em, i zrobie test elastycznosci. |
Vodun Přeplňovaný Vznětový Wrocław | 2005-05-06 16:01:51 hmm sorry za OT ale moze da sie w Essince zrobic cosik TAKIEGO ? |