Pompka paliwa

mam znow pytanie techniczne

w pompce paliwa w ladzie jest taka dzwignia ktora sluzy do recznego dopompowania w przypadku, gdy np zabraknie, dolejemy i nie chcemy krecic na rozruszniku

pytanie sa takie:

1. ile tym trzeba popompowac zeby bylo dosc jak zostawie auto na noc na gazie a mam slaby akumulator i nie chce ryzykowac ze nie zapali??

2. czy mozna zalac swiece zaplonowe jesli popompuje za duzo, a jesli tak to czy ma znaczenie czy ssanie jest wlaczone czy wylaczone

dzieki
pozdr

Świec napewno nie zalejesz bo pompowane paliwo nie idzie do cylindrów tylko do zbiorniczka wyrównawczego z którego to dopiero wytworzone podciśnienie przy rozruchu wału korbowego pobiera mieszankę Więc jeśli ograniczysz się do kilku (względnie kilkunastu) "pompnięć" to napewno nic złego się nie stanie.

Pompowac morzesz ile chcesz ,gdy komora pływakowa zostanie zalana paliwem zawur iglicowy odetnie dopływ paliwa, nadmiar paliwa wraca spowrotem do zbiornika przewodem nadmiarowym tak więc pompować morzesz do woli ile chcesz.Skuteczność pompki ręcznej zależy od stanu zaworków i membramy w pompie paliwa a także zależne jest od aktualnego ustawienia popychacza w stosunku do krzywki napędzającej pompę.Gdy membrama będzie w stanie ugięcia wtedy ręczna pompka będzie miała mniejszą wydajność i trzeba będzie trochę więcej pompować.

Nie chce zaczynać nowego posta, żeby nie śmiecić

No więc sprawa jest taka:

Jak zastoi mi sie samochód to żeby nim ruszyć muszę pompować popką paliwa - nigdy wcześniej mi sie aż tak nie zdarzało, samochodzik garażowany i w ogóle...ale dzisiaj musiałem podpompować 3 raz w historii posiadania przeze mnie tej samarki

Z czego za 1 razem ruszyłem, ujechałem (pewnie było benzynki troche w gaźniku) i zatrzymałem sie i potem na chama rozrusznikiem po jakichs 5 min mi ruszyla sama. i bylo to z miesiąc temu - więc nie sprawę olałem (nie mogłem się zająć i tak nią, bo choruje juz ponad miesiąc)
Za 2 razem o było to w tym tygodniu który minął - a dokładnie w piątek Ruszylem, ujechałem trochę i żeby ruszyć dalej musiałem podpompować kilka razy i spoko ruszyła.
Dzisiaj był 3 raz - ale dzisiaj już bez pompowania to ruszyć nie chciała

Więc może ktoś ma jakieś propozycje
Co myślicie?
Ja obstawiam, że muszę pompkę rozkręcić i zająć się nią
Zastanawiałem się także nad przewodami, bo jednak sporo mi pali i moze gdzieś przez przewody benzynka mi "paruje" (a wszystko jest dobrze dostrojone jeśli chodzi o gaźnik )

Taki mam zamiar...no ale co robic, skoro benzyna nie dostaje sie do gaźnika? Pomka moze troche winna, ale przecież po podpompowaniu, dalej już można jechać. Tak jakby się cały układ zapowietrzał i benzyna opadała z powrotem do baku. Bo gdyby pompka paliwa tylko była winna, to przecież po ruszeniu dalej by nie funkcjonowała i nie pompowała paliwa, a co za tym idzie, nie jechałbym

No tak...tyle, że w spadku po mojego taty zabawach kiedyś zostało mi kilka pompek i dlatego chyba lepiej jak porozkrecam, pozamieniam.. i moze sie uda

Spoko
Dziękuje
Ale narazie lece kupić prezenty na mikołajki hehe

Ja mam pytanie - czy sucha pompka przy naciskaniu dźwigni ręcznego pomowania powinna rechotać? Przy naciskaniu z jednejgo krośca wydobywa się dźwięk a przy puszczaniu z drugiego.
MikeB - gdzię kupowałeś pompke i za ile? W swojej wymieniłem membranę ale chyba nic to nie dało.

Cytat:

Chyba, że coś innego radzicie

a sprawdz popychacz - ile wystaje i czy nie za malo. I w ogole jego stan.... pekl moze albo co...

Odswiezam temat

mam problem z pompka paliwa. Polega on na tym, ze nie ma mozliwosci odpalenia samochodu na benie gdy sie skonczy gaz. Sa 2 opcje.
-- albo przelaczyc na benzyne w czasie jazdy (wtedy zalapie)

-- a jak juz sie skonczy gaz to pozostaje tylko strzykawka nalewac paliwo do gaznika, druga osoba kreci rozrusznikiem i zalapuje na benzynie.

Reczne pompowanie nie przynosi efektow (nie czuje zadnego oporu nawet po kilkunastu nacisnieciach).

Moje podejrzenia padaja na:

--za grube podkladki miedzy glowica a pompka

--zuzyty popychacz pompki (tak to sie nazywa?)

--zuzyte zaworki zwrotne w pompce??

Czytalem na forum, ze aby pompka pracowala poprawnie musi caly czs pracowac w obiegu benzyny. U mnie tak nie jest (gaz). Czy mozna to jakos usprawnic czy kupic pompke od PN z przelewem i zaslepic przelew w gazniku??