Ogrzewanie mi nie działa. Zimno mi teraz

prawdopodobnie masz zawieszony termostat ( jest cały czas otwarty). Na zimnym silniku pościskaj węża idącego od chłodnicy i sprawdź czy będzie bulgotało w zbiorniczku wyrównawczym. Jeśli tak masz odpowiedź (dodatkowo jesli termostat jest otwarty wąż naciska się łatwo bez wysiłku, w przeciwnym wypadku bedzie raczej twardy) P.S. temat wałkowany 10tki razy. Use Search

Z daleka widać, że padł termostat. nie dosyć, że nie ma ogrzewania to jeszcze silnik się nie dogrzewa. Wymień termostat albo skontaktuj się ze mną na gg. Też jestem z Łodzi więc na pewno damy radę.

Ja jednak polecałbym termostat motorcrafta. Wśród podróbek łatwo trafić na nieprecyzyjnie działający.

Termostat zamknięty= ciśnienie w układzie=wsio ok(jeżeli się póxniej otwiera )
Termostat non stop otwarty=brak ciśnienia w układzie=pełen obieg układu chłodzenia=wolne grzanie i szybkie chłodzenia
A więc tak: jeżeli jest cały czas otwarty, wąż prowadzący do chłodnicy od termostatu(gruby) będzie szybko ciepły i miękki a po naciśnięciu będzie bulgotał płyn w zbiorniczku wyrównawczym. Jeżeli termostat będzie sprawny to ww wąż jest chłodny do momntu nagrzania się auta do temperatury roboczej i otwarcia się termostatu.Przy zamkniętym termostacie w układzie zwiększa się ciśnienie wraz ze wzrostem temperatury, a przy otwartym(czytaj popsutym) nie ma możliwości wytworzenia się ciśnienia i w zbiorniczku płyn bedzie "wariował" znaczy się rósł lub "uciekał"