Zablokowały mi się drzwi !!!! HELP !!!

irek... a jak sobie mam zdjąć tapicerkę, nie otwierająć drzwi ? nożem ?

To rozumiem, że włam wykluczacie, uff.... a juz mysłałem. choć stoją obok ładniejsze, ale kombi tylko moje

hepos... to chyba nie wina zamka, a raczej tej zapadki co jest na bocznej stronie drzwi (rygiel właściwy). Rano wpompuje mu butle wd40.

olej odpada, bo odseparowuje wodę i dopiero sobie kibel narobie

1.Jeśli zamarzła wkładka, to zamek otworzysz od środka, bo linka nie jest połączona z wkładką
2.Jeśli zamarzł sam zamek, to niestety musisz go podgrzać
3.Jeśłi zamarzły uszczelki to jak w p2
Osobiście uważam, że zamarznięcie samego zamka (rygiel, czy jak to nazwiemy) jest mało prawdopodobne, bo ma zaduże luzy na częściach. Wkładka rzeczywiście mogła zamarznąć. Ja stawiam na linkę od otwierania drzwi, o czym pisałem już w niedawnych postach...poszukaj.

hehehe, dziś miałem podobnie

pisałem już wcześniej, że przymarzały mi uszcelki
dziś się okazało że to nie uszczelki tylko coś z zamkiem nie tak /jako że mam zaspawaną klapę i nie mam zamka w klapie to nie wchodziłem nigdy bagażnikiem tylko czekałem aż samo odmarznie
wieczorem wczoraj byłem przezorny i otworzyłem klapę i jej nie zatrzaskiwałem - dzięki czemu, kiedy okazało się że drzwi znów nie można otworzyć wlazłem bagażnikiem

centralny działa i słychać że coś tam mieli, ale zamek się nie otwiera
klamkę od wewnątrz z trudem /na kilka razy/ otworzyłem
od stony kierowcy bangla jak trzeba ale od pasażera kiedy już otworzyłem to okazało się że nie chcę się zamknąć
klamka wewnętrzna chodzi luźno, centalny też ich nie zamyka

kuźwa - już mam dość zimy - a u nas tylko -5 w nocy
aż się boję co będzie przy -15

Wyjmij zamek, wypnij linke klamki i zobacz, czy chodzi wtedy luźno. Jeśli nie, to zamek do smarowania, jeśli tak-to linka lub wkładka do czyszczenia, smarowania. Dodam, że WD jest dobry, ale na chwilę. Docelowo nie nadaje się, bo szybko znika z powierzchni, zwłaszcza, które trących się. Polecam smar silikonowy. Walczyłem z problemem długo, a drzwi rozbierałem chyba ze 200 razy, stawiam na linkę i wkładkę. Jak linka chodzi ciężko, to mocniej zużywają zapadki we wkładce i później kluczem niewiele możesz zdziałać. W moich rodzinnych stronach mój essi przeżywał bez problemu -25stopni (zamarzał tylko płyn do spryskiwaczy...).

DLA WSZYSTKICH ZAINTERESOWANYCH:
Zamek składa się max z 4 części:
1.Wkłądka
2.Zamek właściwy
3.Linka
4.Siłownik
Rozkładając tenże zamek na te części i uruchamiając je osobno stwierdzimy która jest zużyta, zamarznięta, czy po prostu do du...y.
Do smarowania używać tylko smaru silikonowego.

kabi... dokładnie mam tak jak ty to opisałes. Tylko że mi ogrzanie autka (normalnie) nie pomaga. Jutro mam wolne, wiec wjade do garazu i rozgrzeje drzi farelką, moze pomoze

A dla wszystkich radzących ! JAK MAM SOBIE ROZLOZYC ZAMEK BEZ ROZBIERANIA TAPICERKI ?? JAK MAM ZDJAC OBICIE BEZ OTWIERANIA DRZWI ??