Kupno ESCORTA

silniki w escortach są raczej trwałe nich dobrze by było żeby to był zetec dlatego gdyż są one oszczędniejsze od innych szesnastek montowanych w escortach. Można powiedzieć że słabą domeną tych silników jest głowica gdyż nie można jej naprawić w 100%. czy nie jest słyszalny stukot popychaczy i czy po odkręceniu korka wlewu oleju nie wydobywa się dym. To są jedne z podstawowych czynności jeżeli chodzi o silnik wykonywanych przy kupnie auta. A tak szczerze to nikt nie jest wstanie wejść w silnik i wszystko zobaczyć. a co do karoserii to najważniejsze żeby nie był bity i robiony przez jakiegoś grzebka bo go rdza wp...... chyba że jest naprawdę dobrze zakonserwowany.