Opony zimowe - używane

Trzeba pamiętać, że te używane opony z jakiegoś powodu nie są nadal na czyichś felgach i nie śmigają po zmarzniętych nawierzchniach no i dlaczego w wiekszości są to opony koreańskie?

Najważniesze te same opony na jednej osi - rozmiar, indeksy nośności i prędkości, producent, rok produkcji, stan.

Wysokość bierznika to żeczywiście ważna sprawa. 6mm może być ale 4mm to tak już słabo.

Ważny jest wiek opony. Piszesz o tym więc wnosze, ze wiesz jak to sprawdzić. Producenci piszą, że nie powinno się zakładać opon starszych niż 5 lat a opon 10 letnich w ogóle nie powinno się użytkować.

Stan gumy - czy nie jest popękana, pokruszona z drobniutkimi peknięciami. Powinna być gładka jak pupa niemowalaka.

Uszkodzenia - czy nie ma przecięć, wyrwań, czy nie ma dziwnych śladów świadczących o czymś niedobrym w jej historii.

Stan bierznika - czy nie ma śladów zdierania opony z jednej strony (zła zbierznośc) , na śridku lub na brzegach.

Czy nie była naprawiana, klejona, łatana

Czy stopa opony, czyli część zakładana na felgę, w krórej są druty, nie jest pogięta, pocięta przez nieumiejętne zakładanie w przeszłości

No i musisz zanleźć dwie takie same na jedną oś - to może być trudne

Jest coś czego nie sprawdzisz - pękniecie kordu. Zorientujesz się dopiero po założeniu i wyważeniu kiedy kierownica będzie drgać. Dzieję się tak po wjeździe z większą prędkością na ostrą krawędz np krawężnik. Opona da się wywazyć bo jej masa będzie równomiernie rozłozona ale wypaczenie kształtu da o sobie znać.

moje zdanie jest takie jak masz kupić nie wiadomo co mówie o używce a pieniędzy mało to kup bieżniki.
troche siedze w tym temacie mój kolega ma lata wulkanizacje ,a ostatnio nawet mu pomagałem w wulkanizacji.pod warunkiem że będą to opony bieżnikowane firmy profil nowy sącz.opony sprawdzone nie ma raczej reklamacji.prawda jest to nie są bieżniki jak dawniej.no i powinien się zmieścić 400zł na bank za 4 szt

A ja własnie miałem takie Profile i wiecej bieżnikowanych nie kupię. Po 10 tys km nie nadawaly się już do niczego.
Wiele razy był temat na forum poruszany, mozna posty odnaleźć w archiwum.
Minimalna grubość bieżnika w zimówkach to 4,5mm poniżej tego już nie spełniają swojej funkcji tak jak powinny. A w niektorych krajach jesli zimowka bedzie miala mniez niz owe 4,5mm dostaniesz mandat.

ja wezmende osiemdziejsirjgtfs

Cytat:

2007-11-24 23:18:32, mefis22 pisze: ja wezmende osiemdziejsirjgtfs

mefis22 wszystko w porzadku? czyzby ciezki wieczor? mi na nastepny dzien pomaga witamina C w duzej ilosci;P
pozdrawiam

odnośnie tych opon co podałeś link .
sprawa wygląda tak nie wiem jak te opony ,ale generalnie przy oponach chińskich był problem z wyważeniem.
co prawda wyważyć można każde koło nawet kwadratowe ,ale jak wychodzi waga powyżej 100g to jest żle.
szkoda że nie pisałeś wcześniej to gość miał więcej opony w tym rozmiarze .podaje ci link ,może coś wybierzesz.jak coś znajdziesz u niego to coś ci pomoge ponegocjować.generalnie gość ma w dobrych cenach opony ,znam go osobiście .oto link:
http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=4043410&gr_id=18781

wlasnie kupilem roczne opony uzywane, stan ideal, koles ktory na nich jezdzil oddal je w rozliczeniu zrezygnowal z felg 14stek i kupil alu 15 na to zalozyl sobie nowe oponki, a ja z felgami w idealnym stanie zaplacilem 600pln...stare opony (6-7lat )i podrdzewiale fele sprzedalem za 480 pln wiec czasami mozna znalezc dobre opony i nie przeplacic

generalnie zwracaj uwage na to aby opona byla jak najnowsza, bo czasami mozesz kupic "igle" bieznik 5-6 letni a po takim czasie guma traci juz swoje wlasciwosci i nie bedzie to dobrze jezdzic...