TD - problem

Witam
mam problemik auto po odpaleni pracuję równo i po paru sekundach zaczyna terkotać, oraz leci czarny dym z rury po dodaniu gazu na około 1000obr. przestaje i wraca do normy.
Jak pochodzi parę minut to mu przechodzi i cały dzień jeździ bez problemu.
Objawy takie ma tylko po postoju dłuższym niż 9 h

silnik 1.8 TD Endura DE 70ps

Niestety u mnie tego niema
to jest motor 1.8 TD endura pompa w całości sterowana elektronicznie.

- korektor wyprzedzenia wtrysku(nowy)
- wtrysk sterujący
- u mnie nie ma termostatu woskowego jest za to silnik krokowy, który wyciąga dzwignię przyspieszenia w zależności od obciążenia silnika

tak jak pisałem nie ma problemów z odpalaniem odpala na dotyk to zaczyna się dziac po paru sekundach jam mu przygazuję to przechodzi.

up nikt nic nie wie??

Korektor działa ok jak mówię pali na dotyk i on został już wykluczony
świece nówki Beru
z tego co się dowiedziałem może jeszcze być wtrysk sterujący ale muszę się upewnić na 100% nim wydam kilkaset pln znowu.

a dzieje się to tylko gdy jest zimny i po nocce a dokładnie odpala na dotyk chodzi kilka sekund i nagle obroty spadają i zaczyna terkotac jak dodam mu gazu to poleci czarny dym z rury i przestaje terkotac i wraca do normy i już jest spokój do następnego ranka.

Na wstecznym jest ok nie ma żadnych innych objawów pracuje super tylko z tym wyjątkiem.

a świece grzeją do pyknięcia przekaźnika potem przez parę minut dogrzewają
wszystko było sprawdzane. Na kompie też ok.
już nie mam pojęcia gdzie szukac, chyba walnę nim w mur.

wszystko na oryginałach Lucas
zero zamienników

jadę jutro do pompiarza który zakładał korektor (na gwarancji)
zobaczymy co pokarze