Miałem bardzo podobną sytuację u siebie tylko że ja mam silnik 1.6 8V efi
okazały sie 2 usterki: 1. przewód masy od modułu nie miał dobrego styku z karoserią, 2. od stacyjki do skrzynki bezpieczników idzie wiązka przewodów, przy skrzynce byla zaśniedziała wtyczka właśnie od tej wiązki (odciąłem ją i zarobiłem kable na wsuwki i każdy z osobna wpiąłem w odpowiednie miejsca bo wtyczka już sie do niczego nie nadawała)