[126p] Fiat 126 Rjadówka Silnik Suzuki 0,8L

Witam przedstawiam mojego malara :
- rocznik 98
-4 cylindry
-sprzeglo : docisk , tarcza CC 900
- swap silnika z suzuki carry rocznik 80
-pojemność 0,8
- moc okołO 40 kM kręci się do 8 tyś
- skrzynia oryginalna połączona z silnikiem za pomoca flanszy
- klatka
- kubeł
- ze środka wyjęte wszystko co się dało
- obrotomierz Auto Gauge z shift lightem
- obniżony
- przelotowy tłumik
Plany :
- szyby poliwęglan
- maska , tylna klapa , tylna belka z laminatu
- stożek
- profesjonalna klatka
- tarcze na 4 koła
- obspawanie budy


















[ wiadomość edytowana przez: CarvMachine dnia 2008-02-20 14:26:41 ]
[ powód edycji: REGULAMIN!!!! ]



[ wiadomość edytowana przez: CarvMachine dnia 2008-02-20 18:24:06 ]

Jeszcze nie przerejestrowany , ale już niedługo bedzie . Silnik jest pod tym samym kątem co w suzuki . Bude planuje też pomalować , a wyjęcie silnika jest prostsze niż w oryginalnym maluchu , także to nie jest żaden problem . a z takiego sprzetu jest silnik

nie , jest mnie więcej na tej samej wysokości od ziemi co w oryginalnym maluchu . Silnik że się tak wyraże jest bardzo płaski i mam bardzo nisko środek ciężkości

fajny pomysł. inny niż dotychczas uprawiane na forum

w drodze sa juz chromowane zderzaki i musze wkoncu felgi zalozyc , bo denerwuja nie te kapsle

[ wiadomość edytowana przez: CarvMachine dnia 2008-02-20 18:23:01 ]
[ powód edycji: Regulamin ]

ok

a tu jeszcze model flanszy wykonany z płyty

zgadzam się z tobą w 100% Na razie jednak chce doprowadzić samochód do stanu idealnego pod względem mechanicznym . Jest jeszcze kilka rzeczy do zrobienia , a potem zajme się upiększaniem go . Chociaż w międzyczasie gromadze różne gadżety. Mam już kilka pomysłów na komore silnika i sam silnik . Albo polerkę , albo wszystko co się da w chromie . Oczywiście nie w jakims festyniarskim stylu , tylko wszystko z umiarem i z klasą . Niestety nie mam zbyt wiele funduszy i czasu na codzień więc prace beda szły pomału , ale załozenia są takie żeby końcowy efekt powalał na kolana .

Trochę sie grzeje ale przeważnie w jezdzie po miescie , w korkach .Wentylator jest za chłodnicą , a od bocznego wlotu będzie poprowadzona rura doprowadzająca zimne powietrze na wentylator . Mam już zrobioną tylną klape z dużymi otworami wyciętymi w jej tylnej części . Czeka tylko na założenie .

Nie uparłem się , tylko jak jest juz z tyłu to wole pokombinować jak zrobić żeby tam została i była wydajna . Mam kilka pomysłow , ale jak nie wypalą to chłodnica powędruje na przód . A wiesz może w czym siedziała taka chłodnica jak mówisz ? Niska i szeroka .