Mk 7 1.8 TD Fun :P ile mocy moge uzyskac??

otóz tak mam koncepcje na swoje auto to jest plan który rozwazam.....jak tylko odłoze odpowiednia gotówke

planuje zamontowanie Intercoolera ale narazie nikt mi niechce sie na to zgodzic nikt mi niechce tego zrobic....nastepnie ztoczenie oraz wywazenie koła zamachowego , wydech sportowy , byc moze dolot do stozka ale nie wiem

planuje takze czip tuning choc tez nie jestem przekonany od razu stwierdzam ze są czipy do Disli które jakos minimalnie podniosą mi moc zeby nie było ze są tylko czipy do Audi czy do Seata czy do czegos tam

i jak jeszcze moge mu podniesc moc??

http://moto.allegro.pl/item713976085_chiptuning_bus_van_tdi_cdi_dci_hdi_jtd_td_hamownia.html

i co nie ma ?? są tylko ze drogie no ale jak sie chce cos osiagnąc to trzeba przebolec takie cos

ja was nie kumam wy macie klapki na oczach czy jak?? wystarczy napisac o czipie a wy juz skupiacie sie tylko na czipie....napisałem ze nie jestem co do tego przekonany ale spróbowac mozna najpierw jednak musze odłozyc kase.....bo musiałem rodziców wspomóc finansowo w remoncie domu......myslałem ze ocenicie tez moje pozostałe pomysły no ale.....a poza tym co ma tak własciwie komputer do czipa?? nie znam sie ale z tego co tu czytam...polega głównie na modyfikacji dawki paliwa...ale nie wiem zapytam sie zadzwonie i powie mi gosciu co i jak....

dobra proponowałbym odłozyc temat czipa na bok a zając sie zastanawianiem ile dadzą mi pozostałem modyfikacje? a o czipie powiem wam jak uzbieram kase i bede dzwonił wtedy powiem czego sie dowiedziałem i co i jak...ale mysle ze da sie kumpel w Passacie jakos nie ma Komputera a czipa mu sie udało załozyc.....passat 96 rok

zacznij moze od tedo jaki masz silnik i jakie parametry w papierach

Witam
Widzę że kolega chce troche poeksperymentowac z Essem a więc dołożę kilka swoich spostrzeżeń. Jeśli chodzi o intercooler to można znaleźc kilka ciekawych informacji w necie a tak po krótce - zmniejszenie temperatury w dolocie o 4 stopnie Celsjusza daje przyrost mocy około 1KM z tym, że skoro podasz zimniejsze powietrze do cylindra(wejdzie więcej niż bez IC) musisz zachowac optymalny skład mieszanki więc trzeba by podac również więcej paliwa - tu raczej potrzebna była by zmiana dawki ale czy w Essim reguluje to komputer to nie wiem może wystarczyłoby przeregulowanie pompy wtryskowej. Co sie tyczy modyfikacji układu dolotowego i wydechowego to także jest pełno informacji w necie i w zasadzie wszystko sprowadza się do wzrostu mocy o kilka procent a koszty jakieś tam są bo sam układ wydechowy zrobiony tak jak sie należy to wydatek rzędu 3000zł. Oczywiście bawiąc sie w takie przeróbki silnik musi byc w bardzo dobrym stanie-nie powinien jakos znacząco odbiegac mocą i momentem od danych fabrycznych i byc może samo doprowadzenie go do książkowych parametrów juz pociągnie za sobą jakieś koszty.
Pozdrawiam

Sorka ze ci podetne skrzydła, ale 2500 to "ciut" mało na walke z dieslem. Diedel, zwłaszcza stary, to mało podatna baza do modów Sam intercooler czy wydech da ci raczej mizerne efekty. TD z essa to dość prymitywna konstrukcja, więc nie wymusisz na niej wiele. Moze lepiej swapa przemyśleć....

Znaczy że w internecie znajdziesz wiele info m.in. cos o opłacalności takich przeróbek no i sporo czysto technicznych informacji o przeróbkach układów dolotowych i wydechowych oraz oczywiście o podatności konkretnych silników na modyfikacje.

A jeszcze mam pytanko co do mocy, pewny jestes ze masz 90km? 90km to juz na intercoolerze jest. Bez intercoolera 70km.

szczerze Zostaw tak jak jest i uzbieraj na lepsze nowsze auto. A o planach zapomnij bo stracisz kupe kasy i tyle bedzie . Mówie to zupełnie powaznie - bez grama złosliwości.
Pozdrawiam